Autoweek es una publicación sobre cultura automovilística con sede en Detroit, Michigan . Se publicó por primera vez en 1958 y en 1977 la publicación fue comprada por Crain Communications Inc, su actual licenciante de marca. La revista se publicaba semanalmente y se centraba en deportes de motor, reseñas de coches nuevos y antiguos, eventos y bricolaje. Autoweek ahora publica Autoweek.com. La marca Autoweek es propiedad de Crain Communications Inc., editor de las publicaciones comerciales líderes de la industria Advertising Age y Automotive News , entre otras, y tiene su sede en Detroit, Michigan.
Autoweek también incluye una aplicación Autoweek para iPhone y iPad . [2]
A partir de noviembre de 2019 la publicación pasó a ser digital y ya no estaba disponible en formato impreso. Hearst Magazines celebró un acuerdo de licencia de varios años con Crain Communications para operar los negocios digitales y experienciales de Autoweek . [3]
Autoweek comenzó a publicarse en 1958 como un boletín quincenal de deportes de motor, titulado Competition Press . Uno de los editores involucrados en la creación de la revista fue la corredora profesional Denise McCluggage . [4] En 1964, la distribución se cambió a semanal, el título se cambió a Competition Press & Autoweek y se incluyeron reseñas de vehículos y noticias de la industria. [5] El nombre se redujo a Autoweek en 1975. [6]
En 1977, el periódico fue comprado por Crain Communications , Inc. y finalmente se convirtió en una revista en 1986. [7] En 1988, Leon Mandel fue nombrado editor, cargo que ocupó hasta noviembre de 2001. [8] Hijo de Leon, holandés Mandel se unió a Autoweek en 1997 ocupando puestos de liderazgo que culminaron con su etapa como editor. [9] En 2016, Mandel dejó Autoweek y Rory Carroll se convirtió en editor interino y más tarde en editor. En 2019, Patrick Carone se convirtió en director editorial.
En su lanzamiento, Autoweek (entonces titulado: Competition Press ) tenía como objetivo proporcionar información para los entusiastas de los automóviles y las carreras que no estaba disponible a través de otros medios de comunicación. La publicación brindó una cobertura exhaustiva de carreras importantes y menores, así como exhibiciones del automóvil . La cobertura de carreras de autos incluía parrillas completas, tiempos de clasificación, velocidades y neumáticos, tanto para carreras amateurs como profesionales. A medida que la televisión y el cable comenzaron a aumentar la cobertura de los deportes de motor durante las décadas de 1970, 1980 y 1990, Autoweek comenzó a centrarse más prominentemente en los entusiastas del automóvil. [10] A partir de 2012, además de cubrir carreras de autos y exhibiciones de automóviles, Autoweek cubre tendencias de vehículos, reseñas e historias de estilos de vida automotrices. [11]