Ashland es una ciudad en los condados de Ashland y Bayfield en el estado estadounidense de Wisconsin . Es la sede del condado de Ashland. La ciudad es un puerto en el lago Superior , cerca de la cabecera de la bahía de Chequamegon . La población era de 7908 en el censo de 2020, todos los cuales residían en la parte de la ciudad del condado de Ashland. La parte despoblada del condado de Bayfield se encuentra en el suroeste de la ciudad, bordeada por la parte más oriental de la ciudad de Eileen .
En la época en que Cristóbal Colón llegó al Nuevo Mundo , a finales del siglo XV, el pueblo ojibwa llegó a la tierra que llamaban Sha-ga-waun-il-ong . Este término se ha traducido de muchas maneras: "tierras bajas", "aguja", "región de aguas poco profundas" y "donde hay grandes olas extensas". Cada una de ellas es descriptiva y adecuadamente precisa. Los ojibwa permanecieron en Chequamegon Point durante casi un siglo antes de irse. Primero se asentaron en Madeline Island y luego se trasladaron a la región de Sault Ste. Marie .
Los comerciantes de pieles franceses Pierre d'Esprit, le Sieur Radisson y Medard Chouart, le Sieur des Groseilliers fueron los primeros europeos que visitaron la bahía de Chequamegon. Llegaron en 1659 y construyeron lo que se ha denominado la primera vivienda europea en lo que hoy es Wisconsin. Un marcador histórico que lo indica se encuentra en Maslowski Beach, en la US 2, en el extremo oeste de Ashland. El monumento fue erigido en 1929 por el Old Settlers Club.
Los ojibwa recibieron calurosamente a los franceses. Cinco años después llegó el padre Claude-Jean Allouez , misionero jesuita que trajo la primera palabra del cristianismo a las costas de Wisconsin. Allouez construyó una capilla no lejos de la empalizada erigida por Radisson y Groseillier; trabajó y vivió en la bahía hasta 1669.
Asentamiento
El enorme muelle de mineral de Soo Line en 2007, antes de su demolición.
En 1854, los habitantes de Ohio Asaph Whittlesey y George Kilborn partieron de La Pointe para explorar la cabecera de la bahía de Chequamegon. Whittlesey construyó una cabaña de 3,0 m × 4,3 m en Ashland. Su esposa, Lucy, y su hija, Eugenia, se unieron a él en agosto y se prepararon para pasar el invierno en su nuevo hogar. Pronto comenzaron a verse signos de asentamiento. El primer baile comunitario se celebró en su casa. El reverendo L. H. Wheeler predicó el primer sermón el primer Día de la Independencia que se celebró allí. Este pueblo fue la ubicación de la primera oficina de correos y el primer lugar de votación para los cargos del condado. También se llevó a cabo la escuela dominical en las instalaciones.
El ferrocarril Milwaukee, Lakeshore and Western trazó el trazado de la ciudad en 1885, cuando la construcción del ferrocarril se trasladó hacia el oeste. El terrateniente local Martin Beaser nombró al asentamiento Ashland en honor a la residencia del estadista de Kentucky Henry Clay . Los nombres anteriores de la zona incluían Bay City, Saint Mark (por la Basílica de San Marcos ) y Whittlesey, este último en honor al primer director de correos, Adolph Whittlesey. [6]
En el siglo XIX, entre los inmigrantes que llegaron a la zona había muchos individuos y familias de Alemania y del norte de Europa, como lo demuestran las numerosas iglesias luteranas de la ciudad. Algunos se sintieron atraídos inicialmente por la agricultura o por los trabajos en la industria minera.
Ataques con alquitrán y plumas durante la Primera Guerra Mundial
En Ashland, grupos de hombres enmascarados secuestraron a personas de sus casas por la noche y las llevaron a zonas apartadas, donde las untaron con alquitrán y plumas . Un grupo que se identificó como los Caballeros de la Libertad se atribuyó la responsabilidad de los ataques y dijo en una carta a un periódico local: "No tenemos intención de cometer injusticias contra ningún hombre, pero creemos que cualquier acto o declaración traicionera o sediciosa exige un castigo inmediato. No se debe permitir que estos casos se prolonguen indefinidamente sin que se haga nada. Queremos que se tomen medidas y las queremos ya". [7]
Las víctimas incluyeron:
El profesor EA Schimler fue secuestrado, cubierto de brea y plumas el 31 de marzo de 1918. Nacido en Alemania, Schimler enseñaba francés en el Northland College local . No pudo identificar a ninguno de sus agresores. [8]
El camarero Adolph Anton, sacado de su casa el 9 de abril, fue desnudado, cubierto de brea y plumas por su presunto "progermanismo". [9] Anton afirmó reconocer a dos de los hombres, Ephraim Gay y George Buchanan, que fueron arrestados, se declararon inocentes y fueron puestos en libertad bajo palabra. [10] Un juez municipal desestimó los casos en la audiencia preliminar en julio. [11] Anton dejó Ashland y se mudó a Gary, Indiana . [12] [13]
William Landraint, de 62 años, fue secuestrado frente a un hotel del centro de la ciudad por una turba de cincuenta hombres que le pusieron una bolsa en la cabeza, lo esposaron y lo llevaron al campo, donde lo alquitranaron y emplumaron. Landraint, de origen alemán, era un asesor fiscal adjunto que se había visto obligado a dejar su trabajo por prejuicios y sospechas de deslealtad. [14] [15] A pesar de las docenas de testigos del secuestro por parte de hombres desenmascarados, ninguno afirmó conocer a ninguno de los participantes. [16] Landraint pidió más tarde protección policial tras recibir una carta amenazante. Pronto abandonó la ciudad rumbo a St. Paul, Minnesota . [17]
A principios de junio de 1918, Emil Kunze fue a la sede de la policía de Ashland para denunciar que había oído a unos hombres conspirando fuera de su casa para alquitranarlo y emplumarlo por su supuesto progermanismo. Pidió permiso para dormir en la cárcel. Más tarde dejó su trabajo de conductor de camión y se fue de la ciudad. [18]
A principios de julio de 1918, unos hombres visitaron el hogar del granjero Martin Johnson, de la vecina Sweden, Wisconsin, y le pidieron ayuda para localizar un arroyo cercano para pescar. Una vez que se alejaron de la casa, llevaron a Johnson a una zona apartada, lo desnudaron, lo alquitranaron y lo emplumaron. [19]
El 25 de octubre de 1918, John Oestrycher, un granjero que vivía a ocho millas de Ashland, fue cubierto de brea y plumas por no comprar Bonos de la Libertad y por ser "pro-alemán". [20]
El gobernador Emanuel Philipp expresó su indignación por estos incidentes, así como por los informes de que los alemanes étnicos locales recibían cartas amenazadoras. Ordenó al fiscal general estatal Spencer Haven que iniciara una investigación. Su investigador encontró que la ciudadanía local no cooperaba, incluido John C. Chapple , editor del Ashland Daily Press y director de campaña de Roy P. Wilcox , un candidato republicano a gobernador que proclamaba su propio patriotismo. [21] La investigación encontró que la comunidad en general estaba satisfecha con el tratamiento de las primeras víctimas. [22] Haven expresó su frustración con el tribunal local, que se negó a suspender la sesión para permitir la obtención de pruebas, y con el fiscal de distrito, que desestimó los dos primeros casos por falta de dichas pruebas. Haven amenazó con enviar una compañía de la guardia estatal para mantener la ley y el orden en el área. [23] Finalmente, nadie fue condenado por ninguno de los ataques. Dos meses después de que terminara la guerra mundial, los periódicos informaron que los Caballeros de la Libertad locales se habían disuelto. El Milwaukee Journal informó que más de 800 hombres en el condado de Ashland pertenecían a la orden. [24] [25]
1872: WR Sutherland construye el primer aserradero
1872: Sam Fifield funda Ashland Weekly Press . Más de una década después, se convirtió en un periódico diario. El primer número de Ashland Daily Press se publicó el 5 de marzo de 1888.
1918 – Durante el último año de la guerra, al menos seis hombres fueron atacados individualmente por grupos de justicieros que actuaban contra alemanes étnicos.
2009: Se prevé la demolición del muelle de mineral. Los intentos de los miembros de la comunidad de preservar la estructura histórica no tuvieron éxito.
2016 — Se inaugura un nuevo parque de bomberos que reemplaza a la histórica y centenaria estación de bomberos de Ellis.
2016 — Desde el 11 de julio hasta agosto, Ashland sufrió una de las peores temporadas de tormentas de su historia. Las carreteras que van a Ironwood y Marengo resultaron gravemente dañadas, al igual que partes de la infraestructura en Saxon Harbor . Los residentes informaron que muchos sótanos se inundaron por las aguas del lago y la lluvia. Se reportaron tres muertes.
Muelle de mineral
El puerto de Ashland estaba dominado por el enorme muelle de mineral de Wisconsin Central Railway (más tarde Soo Line ) , construido en 1916 para cargar mineral de hierro extraído en el área en cargueros con destino a puertos industriales en el Medio Oeste, como Ashtabula, Ohio , donde se producía acero. [26] El último de lo que alguna vez fueron muchos muelles de este tipo, la estructura de hormigón tiene 80 pies (24 m) de alto y 75 pies (23 m) de ancho. En 1925, el muelle se amplió a 1800 pies (550 m); se utilizó por última vez para enviar mineral en 1965. [27]
En 2007, el Wisconsin Trust for Historic Preservation lo nombró uno de los "10 edificios históricos más amenazados de Wisconsin", una lista destinada a estimular los esfuerzos de conservación. [27] La estructura principal de hormigón y el caballete se habían deteriorado lentamente desde principios de la década de 1970 debido a la falta de mantenimiento y los efectos del medio ambiente. [28] Una inspección estructural completada en 2006 y 2007 concluyó que el muelle de mineral se había vuelto estructuralmente inseguro y era un peligro inminente para la seguridad. El 14 de mayo de 2009, la Comisión de Planificación de Ashland otorgó a Canadian National Railway la aprobación para la demolición del muelle. Se retiró todo el material del muelle de mineral, hasta la base de hormigón. [29] Esto se completó en 2013.
La base del muelle de mineral sigue en pie. La ciudad adquirió la propiedad de la empresa Canadian National Railway en mayo de 2014. Está trabajando con un grupo de consultores para diseñar un plan de remodelación para la base del muelle. [30] [31]
Geografía
Grandes cantidades de nieve pueden acumularse durante los inviernos largos y fríos.
Ashland está ubicada a lo largo de la costa sur de la bahía de Chequamegon . Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 13,70 millas cuadradas (35,48 km² ) , de las cuales 13,42 millas cuadradas (34,76 km² ) son tierra y 0,28 millas cuadradas (0,73 km² ) son agua. [32]
Clima
Ashland tiene un clima continental húmedo ( Koppen : Dfb) con cuatro estaciones bien diferenciadas e inviernos notablemente fríos. Debido a la proximidad de la ciudad al Lago Superior , a veces se producen tormentas de nieve por efecto lago , con grandes cantidades de nieve registradas.
Demografía
Censo de 2020
Según el censo de 2020 , [36] la población era de 7908 habitantes. La densidad de población era de 591,7 habitantes por milla cuadrada (228,5/km 2 ). Había 3860 unidades de vivienda con una densidad media de 288,8 por milla cuadrada (111,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 80,5% blanca , 10,0% nativa americana , 1,0% negra o afroamericana , 0,8% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 0,4% de otras razas y 7,2% de dos o más razas. Étnicamente, la población era 2,8% hispana o latina de cualquier raza.
Censo de 2010
Según el censo [2] de 2010, había 8216 personas, 3516 hogares y 1942 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 612,2 habitantes por milla cuadrada (236,4/km 2 ). Había 3864 unidades de vivienda con una densidad media de 287,9 por milla cuadrada (111,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 87,0% blanca , 0,5% afroamericana , 7,5% nativa americana , 0,5% asiática , 0,5% de otras razas y 4,0% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,1% de la población.
Había 3.516 hogares, de los cuales el 26,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 37,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,6% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 4,9% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 44,8% no eran familias. El 36,7% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 14,4% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,17 y el tamaño medio de las familias era de 2,81.
La edad media de la ciudad era de 38,6 años. El 21% de los residentes eran menores de 18 años; el 13% tenían entre 18 y 24 años; el 23,1% tenían entre 25 y 44 años; el 26,7% tenían entre 45 y 64 años; y el 16,3% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 48,2% hombres y 51,8% mujeres.
Censo del año 2000
Según el censo de 2000, había 8.620 personas, 3.513 hogares y 2.027 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 643,3 personas por milla cuadrada (248,4/km 2 ). Había 3.777 unidades de vivienda con una densidad media de 108,8 personas/km 2 (281,9 personas/mi²). La composición racial de la ciudad era 90,17% blanca , 0,32% afroamericana , 6,30% nativa americana , 0,49% asiática , 0,06% isleña del Pacífico, 0,43% de otras razas y 2,23% de dos o más razas. El 1,37% de la población era hispana o latina de cualquier raza.
Había 3.513 hogares, de los cuales el 28,3% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,7% tenía una mujer cuyo marido no vivía con ella y el 42,3% no eran familias. El 35,6% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 16,3% tenía a alguien que vivía solo y que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,24 y el tamaño medio de las familias era de 2,91.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 22,2% de menores de 18 años, un 15,4% de 18 a 24 años, un 24,7% de 25 a 44 años, un 20,1% de 45 a 64 años y un 17,6% de 65 años o más. La edad media era de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 91,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 84,8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $30,853 y el ingreso medio de una familia era de $40,549. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,122 frente a $20,926 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $16,330. Alrededor del 7,5% de las familias y el 12,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 9,9% de los menores de 18 años y el 10,0% de los mayores de 65 años.:)
Gobierno
Ashland tiene una forma de gobierno de alcalde-concejo . El alcalde es elegido en general . En 2014, Debra Lewis fue la primera mujer elegida como alcaldesa . Los 11 distritos de la ciudad están representados cada uno por un concejal electo (o consejero), elegido de distritos de un solo miembro . [37] Las reuniones del consejo municipal se llevan a cabo el segundo y último martes del mes. [37] Las reuniones están abiertas al público, aunque en ocasiones el Consejo puede reunirse en sesión cerrada. Uno de los miembros recientes, Wahsayah Whitebird , fue uno de los dos únicos miembros del Partido Comunista de EE. UU. en un cargo electo durante su mandato. [38]
Algunos de los fabricantes más importantes de la comunidad incluyen:
Bretting Manufacturing, fabricante de máquinas plegadoras de papel [ aclaración necesaria ]
Larson-Juhl, fabricante de marcos de fotos, una filial de Berkshire Hathaway
H Windows, fabricante de ventanas
Numerosas pequeñas empresas también constituyen una parte importante de la economía local. El turismo es una parte importante del comercio de la zona. La temporada de verano atrae a turistas que buscan actividades en los Grandes Lagos.
Las dos autopistas principales de la ciudad son la US 2 y la WIS 13 .
Ferrocarriles
La ciudad es una de las terminales del norte de Wisconsin para el Canadian National Railway (CN), empresa matriz de la antigua Wisconsin Central Ltd. Se hizo cargo de las antiguas vías de la Soo Line en 1987. [40] Sin embargo, después de que las inundaciones de 2016 causaran daños sustanciales a los puentes al sur de la ciudad, CN interrumpió el servicio a Ashland (los trenes ahora llegan solo hasta el norte de Park Falls ). [41]
Si bien Ashland no ha tenido servicio de trenes de pasajeros desde 1971, tanto Union Depot como Soo Line Depot sobreviven y están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
Aeropuertos
Aeropuertos certificados para operaciones de transporte comercial cerca de Ashland:
El sistema de transporte local es proporcionado por la organización sin fines de lucro Bay Area Rural Transit (BART), que tiene paradas de autobús en toda la comunidad. Con sede en el parque industrial de Ashland, BART también proporciona transporte hacia y desde otras comunidades en la región de Chequamegon Bay, incluidas Washburn y Bayfield .
El servicio de autobús interurbano a la ciudad lo proporciona Indian Trails . [42]
Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días
Salón del Reino de los Testigos de Jehová
Iglesia Primera Asamblea de Dios
Iglesia Adventista del Séptimo Día
Iglesia Metodista Unida
Iglesia del Primer Pacto
Tabernáculo del Calvario Iglesia Pentecostal Unida
Compañerismo de celebración
Iglesia Presbiteriana Congregacional Unida
Artes y cultura
La región cuenta con servicios del Chequamegon Bay Arts Council, una organización sin fines de lucro que promueve las artes en el norte de Wisconsin.
La Sociedad de Música de Cámara de Ashland es una organización de voluntarios que ofrece un lugar para que músicos locales y regionales interpreten música de cámara en el área de Ashland.
La Bay Area Film Society es un grupo de entusiastas del cine que patrocinan la proyección de películas clásicas.
La Orquesta Sinfónica de Chequamegon (CSO) ofrece conciertos orquestales a los residentes del norte de Wisconsin.
The Band Shell, ubicado en Memorial Park, es un lugar común durante el verano para escuchar música al aire libre.
Bayview Park, también conocido como Pamida Beach, cuenta con una playa para nadar, baños, un muelle de pesca, un área de picnic y un parque infantil. El sendero para caminar de 10 millas que rodea Ashland se conecta con el parque. [44] Bayview Park es el único frente de natación en Ashland que cuenta con salvavidas en el verano.
Parque Beaser
El parque Kreher, también conocido como Sunset Park, contiene 33 sitios para acampar en el lago Superior. El parque tiene una playa para nadar, un área de juegos, duchas, una estación de descarga y leña. El parque se conecta con el sendero Ashland Waterfront. [44]
La playa de Maslowski cuenta con una playa de arena poco profunda apta para nadar, un parque infantil, un pabellón, baños, vestuarios, un teléfono público y un pozo artesiano. También hay acceso al sendero Lake Front Trail de Ashland a lo largo de la bahía de Chequamegon. [44]
El Memorial Park contiene una concha acústica. [44]
Parque Menard [44]
Prentice Park es el más grande de los 12 parques de Ashland, con aproximadamente 100 acres. Es un hábitat natural para aves migratorias, un lugar de anidación para cisnes mudos, con senderos para caminatas, pozos artesianos, un área de picnic, un parque infantil y un campamento para carpas. En un momento dado, Prentice Park tuvo una manada de ciervos que fueron domesticados. [44]
La Asociación de Teatro Chequamegon está ubicada en el histórico Teatro Rhinehart.
Campo de golf Ashland Chequamegon Bay
Eventos
Bay Days es el festival comunitario anual de Ashland, que se celebra a mediados de julio. Además de vendedores ambulantes y música en vivo al aire libre, incluye un "Concurso del hombre más fuerte de la bahía" y un triatlón de velocidad .
La carrera de esquí Book Across the Bay se celebra todos los años en febrero. El recorrido de la carrera cruza la bahía helada de Chequamegon en el lago Superior, comenzando en Ashland y terminando en Washburn .
La maratón y media maratón WhistleStop se celebra cada otoño y atrae a atletas de las regiones circundantes. Los eventos previos a la carrera incluyen una cena con pasta y música en vivo esa noche.
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Notas
^ Máximos y mínimos mensuales medios (es decir, las lecturas de temperatura más alta y más baja esperadas en cualquier momento durante el año o mes determinado) calculados con base en datos en dicha ubicación desde 1991 hasta 2020.
^ Registros conservados de forma continua en el Aeropuerto John F. Kennedy Memorial desde el 14 de octubre de 1998, y en una cooperativa agrícola en los alrededores de Ashland desde marzo de 1893 hasta el 13 de octubre de 1998. Véase ThreadEx.
Enlaces externos
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Ciudad de Ashland
Cámara de Comercio del Área de Ashland
Mapas de seguros contra incendios de Sanborn: 1884, 1886, 1890, 1895, 1901 y 1909
Historia de Ashland Ore Docks Archivado el 3 de junio de 2016 en Wayback Machine en Wisconsin Central
