El Campeonato Australiano de Resistencia de 1985 fue un título de carreras de motor aprobado por la CAMS para conductores de Turismos [1] que cumplía con una versión australiana de las regulaciones de Turismos del Grupo A de la FIA . [2] El campeonato fue el quinto Campeonato Australiano de Resistencia y el cuarto en ser otorgado como título de pilotos. [3]
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El campeonato se disputó en una serie de cinco rondas que se celebró simultáneamente con el Campeonato Australiano de Fabricantes de 1985. [4]
Los automóviles se agruparon en tres clases según la capacidad del motor:
Los puntos del campeonato se asignaron según un sistema de tres escalas, solo a los titulares de licencias australianas, por los lugares obtenidos en cada ronda:
En las rondas en las que era obligatorio que hubiera dos pilotos (es decir, las rondas de Sandown y Bathurst), se asignaron puntos completos del campeonato a cada uno de los dos pilotos, siempre que ambos hubieran conducido al menos un tercio de la distancia correspondiente. [1] En todas las demás rondas, en las que no era obligatorio que hubiera dos pilotos, se asignaron puntos a cada uno de los dos pilotos, siempre que cada uno hubiera conducido al menos un tercio de la distancia. Si ninguno había conducido esa distancia, se asignaron puntos completos al piloto que había conducido la distancia mayor. [1] En todos los casos, solo se otorgaron puntos a un piloto que hubiera conducido un solo automóvil durante la duración del evento. [1]
Nota: En la tabla anterior sólo se muestran los diez mejores anotadores.