Un día de pista es un evento organizado en el que a los no miembros se les permite conducir o montar en circuitos de carreras de motor establecidos o, alternativamente (aunque mucho menos común) en aeródromos cerrados o en desuso. [1] La mayoría de las pistas de carreras de todo el mundo ahora ofrecen esta instalación, donde se puede usar un automóvil o motocicleta legal para la carretera o preparado para la pista sin restricción de velocidad (como si fuera una carrera , aunque la práctica de carreras reales está casi exclusivamente prohibida en estos eventos) por miembros del público. Los criterios para poder participar suelen ser la posesión de un permiso de conducción para el vehículo en cuestión o también se puede utilizar el permiso de carreras adecuado para el evento y el pago de una tasa .
Hay diferentes formatos para los procedimientos, pero generalmente constan de dos o tres grupos que corresponden aproximadamente al nivel de experiencia de un individuo y/o a su rapidez (por ejemplo, principiante/
Los días de pista también se llevan a cabo a menudo bajo la apariencia de escuelas de carreras, donde el énfasis está en fomentar las mejores habilidades de control de máquinas y habilidades de carrera, a menudo bajo la tutela de ex corredores experimentados. Cualquiera que sea la interpretación, los track days son principalmente para divertirse, ya sea en moto o en coche, el énfasis está en el disfrute en un entorno controlado y adecuado.
A medida que aumenta el rendimiento de los vehículos (especialmente en relación con las motocicletas), el día en la pista puede resultar un medio invaluable para mejorar las habilidades necesarias para controlar adecuadamente estas máquinas en su máximo potencial o acercándose a él en relativa seguridad. Es un comentario común de los entusiastas del track day que les ayuda a definir la enorme distinción entre los estilos de conducción/conducción en carretera y en pista y, como resultado, a través de mejores niveles de habilidad y actitudes, puede tener un efecto positivo en su seguridad vial .
A medida que los ciclistas y conductores se vuelven más seguros con sus habilidades y el entorno de la pista, pueden avanzar a eventos de "Open- Pit Lane " (más comunes en los días de pista de autos que en los días de bicicletas). Estos eventos prescinden del formato de grupos y los participantes tienen acceso ilimitado al circuito durante todo el evento. Esto generalmente lo controla un organizador llenando el evento con menos participantes, aunque generalmente a un precio más alto, con instalaciones de guía de instructores generalmente disponibles.
Los comisarios del día en la pista usarán banderas de diferentes colores para alertar a los conductores y ciclistas sobre posibles peligros y sanciones a lo largo del día, y cada color o combinación de colores significa algo diferente: