Una cuenca de canal es (particularmente en el Reino Unido ) una extensión de vía navegable a lo largo o al final de un canal, y más ancha que el canal , construida para permitir que los barcos atraquen o descarguen carga sin impedir el progreso del resto del tráfico, y para dejar espacio para girar, sirviendo así como un agujero sinuoso . Para las vías navegables interiores, una cuenca puede considerarse como un puerto sin salida al mar . [1]
Una dársena se asociaba a menudo con muelles alrededor de su perímetro, para dar apoyo a los usuarios comerciales. En la época moderna, las dársenas de los canales se utilizan más habitualmente para amarrar embarcaciones estrechas residenciales y recreativas .
