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El cuatriciclo es una categoría de vehículo de la Unión Europea para los microcoches de cuatro ruedas , que permite que estos vehículos se diseñen con requisitos menos estrictos en comparación con los automóviles normales. Los cuatriciclos se definen por limitaciones en términos de peso, potencia del motor y velocidad.
Existen dos categorías de cuadriciclos: cuadriciclos ligeros (L6e) y cuadriciclos pesados (L7e). [2]
La clasificación de los cuatriciclos se creó oficialmente en 1992, cuando la Unión Europea publicó la Directiva 92/61/CEE que decretó que los cuatriciclos entraban en la misma categoría que los ciclomotores . En 2002, la Directiva Marco 2002/24/CE refinó esta definición al distinguir entre cuatriciclos ligeros y pesados (categorías L6e y L7e). [3]
El marco para los permisos de conducir de cuatriciclos ligeros en la UE se publicó en 2006, con la Directiva 2006/126 (la tercera Directiva sobre permisos de conducir ). Esta directiva aplica los mismos requisitos a los cuatriciclos ligeros que a los ciclomotores. Esta directiva incluye una recomendación para especificar una edad mínima para conducir de 16 años, aunque el límite de edad varía entre 14 y 18 años según los países.
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Los cuadriciclos ligeros (L6e) se definen en la Directiva Marco 2002/24/CE como: «vehículos de motor de cuatro ruedas cuya masa en vacío no sea superior a 425 kg, [5] sin incluir la masa de las baterías en el caso de los vehículos eléctricos , cuya velocidad máxima de construcción no sea superior a 45 km/h, y:
Los cuatriciclos (L7e), también denominados cuatriciclos pesados, se definen en la Directiva marco 2002/24/CE como vehículos de motor de cuatro ruedas distintos de los denominados cuatriciclos ligeros, cuya masa en vacío no sea superior a 450 kg para vehículos de pasajeros o 600 kg para vehículos destinados al transporte de mercancías sin incluir la masa de las baterías en el caso de vehículos eléctricos, cuya potencia neta máxima del motor no exceda de 15 kW y una velocidad máxima del vehículo por construcción de 90 km/h. [5]
El límite de edad para los cuatriciclos ligeros es de 15 años, mientras que es de 18 años para los automóviles en general. Los ciclomotores han sido tradicionalmente populares en Finlandia entre los jóvenes, y los cuatriciclos ligeros se han introducido en el mismo nicho. Los cuatriciclos ligeros se denominan localmente "coches ciclomotores". Existe una categoría de licencia llamada AM-121, introducida en 2013, separada para los cuatriciclos, aunque las licencias de clase M ( ciclomotor ) emitidas antes de 2013 también califican. [6] Las categorías superiores de licencias (A1, A y B) califican automáticamente para los cuatriciclos, pero los límites de edad de A1, A y B son 16, 18 y 18, respectivamente.
Algunos se han mostrado preocupados por el peligro que supone para el resto del tráfico la baja velocidad de los cuatriciclos. [7] Durante la última década, Finlandia ha estado considerando reemplazar los cuatriciclos por automóviles con limitadores de velocidad; este tema se volvió controvertido en febrero de 2017 después del accidente del cuatriciclo de Sastamala en Sastamala , Pirkanmaa , Finlandia. [8]
En Francia, los coches pequeños clasificados como Voiture Sans Permis ( vehículo sin licencia ) pueden circular sin necesidad de permiso de conducir . [9]
Algunos cuatriciclos pueden conducirse con un permiso de conducir de la categoría "certificado de seguridad vial", al que pueden acceder personas de 14 años o más. [10] El cuatriciclo debe tener una velocidad limitada a 45 km/h (28 mph) y un motor de gasolina de hasta 50 cc (3,1 pulgadas cúbicas) o ser eléctrico o diésel de hasta 4 kW (5,4 CV). [11] [10]
En el Reino Unido, antes de octubre de 2000, a una persona que aprobaba un examen de motocicleta se le otorgaba automáticamente una licencia completa de subcategoría B1, [ cita requerida ] que le permitía conducir un automóvil liviano (un peso en vacío de 550 kg (1213 lb) o menos), un cuatriciclo a motor o un triciclo a motor. Desde el año 2000, estos automóviles pequeños se han dividido en dos clasificaciones diferentes: cuatriciclos livianos y cuatriciclos pesados. [ cita requerida ]
Un cuatriciclo ligero, un microcoche con menos de 6 kW de potencia y una masa en vacío de no más de 425 kg se puede conducir con una licencia completa para motocicletas. Cualquier vehículo más potente o más pesado requiere una licencia completa para conducirlo legalmente como vehículo en las carreteras del Reino Unido. [ cita requerida ]