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Paso fronterizo de Ambrose-Torquay

El cruce fronterizo de Ambrose-Torquay conecta las ciudades de Ambrose, Dakota del Norte y Torquay, Saskatchewan, en la frontera entre Canadá y Estados Unidos . La carretera 42 de Dakota del Norte en el lado estadounidense se une a la carretera 350 de Saskatchewan en el lado canadiense.

Lado canadiense

La primera oficina de aduanas se abrió en Dupuis en junio de 1909, pero se trasladó más cerca de la frontera en Marienthal un mes después. [1] Las dos comunidades estaban muy próximas. [2] Un cabo de la Policía Montada del Noroeste (NWMP) estuvo a cargo durante el primer año y el puerto de North Portal proporcionó supervisión administrativa. En 1912, la oficina se trasladó a un edificio gubernamental. En 1935, se erigió una residencia/oficina combinada, que fue reemplazada en 1958. [1] El cruce pasó a llamarse Torquay alrededor de la década de 1960. [ cita requerida ]

Lado estadounidense

Estación fronteriza de EE. UU. en Ambrose, Dakota del Norte, como se veía en 1932

En 1906, el ferrocarril llegó al norte hasta Ambrose. El grano cosechado se transportaba en tren hacia el sur a través de la frontera antes de volver a entrar en Canadá. Esta práctica se prolongó hasta que el Canadian Pacific Railway abrió el ramal Neptune de este a oeste a través de Torquay en 1913. [3]

Estados Unidos sigue utilizando la estación fronteriza construida en 1937, que fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos en 2014. [ cita requerida ] Ambrose es ahora en gran medida una ciudad fantasma . [ 4 ]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Legg, Herbert (1962). Servicios aduaneros en el oeste de Canadá, 1867-1925 . The Creston Review Ltd. págs. 162-163.
  2. ^ "Informe de la Real Policía Montada del Noroeste, 1909" (PDF) . yukonarchives.ca . pág. 22 (24).
  3. ^ Nuestras ciudades, comunidades de Saskatchewan desde Abbey hasta Zenon Park , pág. 404, en Google Books
  4. ^ Larson, Troy. "Fantasmas de Dakota del Norte". www.ghostsofnorthdakota.com .