El cruce fronterizo de Walhalla-Winkler conecta la ciudad de Walhalla, Dakota del Norte , y la ciudad de Winkler, Manitoba, en la frontera entre Canadá y Estados Unidos . La carretera 32 de Dakota del Norte en el lado estadounidense se une a la carretera 32 de Manitoba en el lado canadiense.
En septiembre de 1907, la línea principal del Great Northern Railway (GN) procedente de Walhalla llegó a la frontera. [1] Ese mismo diciembre, GN inició servicios de pasajeros desde Morden hacia el sur, cruzando la frontera. [2] En 1937, la línea fue abandonada. [3]
La autopista Walhalla-Haskett se construyó en 1945 y se pavimentó en 1958. [3]
En cuanto a la región, el primer servicio de aduanas comenzó en Morden en 1885, donde la Policía Montada del Noroeste (NWMP) recaudaba impuestos, emitía permisos y patrullaba la frontera para disuadir el contrabando. En 1897 se estableció una oficina de aduanas en Morden. [4]
Una década después, se estableció una aduana adicional más al sur, principalmente para manejar el tráfico ferroviario transfronterizo. JA Klassen fue el primer funcionario de aduanas entre 1907 y 1912. La oficina se llamó inicialmente Krahn, pero un año después cambió su nombre a Haskett, donde una sala en la estación de tren albergaba las actividades. El puerto de Gretna proporcionaba la supervisión administrativa. [3] El asentamiento databa de la década de 1870, pero creció después de que un empresario estadounidense llamado Haskett comprara el terreno respectivo a Bernhard Krahn. El cierre del ferrocarril inició la desaparición de la ciudad. [5]
En 1945, la aduana se trasladó a la frontera, donde se construyó un nuevo edificio. [3] En 1967, la presión de los lugareños cambió el nombre de la aduana a Winkler. En 1969, se inauguró oficialmente un nuevo edificio para dar servicio a la autopista. [6] Un plan de reconstrucción emitido en 2017 aún no se ha finalizado. [7]
En 2020, el horario de frontera anterior de 8:00 a 22:00 horas se redujo y pasó a ser de 8:00 a 18:00 horas. [8]
La historia de las patrullas fronterizas en sus inicios no está clara, pero se supone que Estados Unidos imitó el establecimiento de un puesto permanente a principios del siglo XX. La estación fronteriza estadounidense, que se construyó en 1962, [9] fue reemplazada por una nueva instalación en 2012. [10]
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