El cruce fronterizo Scobey-Coronach conecta las ciudades de Scobey, Montana y Coronach, Saskatchewan, en la frontera entre Canadá y Estados Unidos . La carretera Montana Highway 13 del lado estadounidense se une a la carretera Saskatchewan Highway 36 del lado canadiense. En el lado este de este cruce hay un aeropuerto con una pista de césped que se extiende a ambos lados de la frontera.
La estación fronteriza de Coronach, anteriormente llamada "East Poplar River", se estableció en 1914 bajo la supervisión administrativa del puerto de Moose Jaw. En 1917/18, se erigió una residencia y una oficina de aduanas combinadas. [1] La estación fronteriza canadiense se modernizó en 1958, 1981 y 2014. [ cita requerida ]
En 1924, se estableció una estación de patrulla fronteriza como suboficina de la estación Plentywood. En 1937, se estableció una estación de inspección en la frontera canadiense. Esta instalación se reconstruyó a fines de la década de 1970. En 2007, se construyó una nueva instalación que brinda apoyo tanto a la CBP como a la Patrulla Fronteriza. [2]
En 2019, el nuevo horario de 9 a 19 horas durante todo el año supuso una reducción de 13 horas diarias a 10. [3] [4]
En 1996, este cruce fronterizo se convirtió en el primer puerto de entrada totalmente automatizado del mundo, utilizando datos biométricos para confirmar la identidad de los viajeros. [5] Los gobiernos de Estados Unidos y Canadá participaron en un proyecto de prototipo cooperativo para permitir que ciertas personas de confianza que no tuvieran nada que declarar cruzaran la frontera en cualquier dirección después de que el puerto cerrara por la noche. Los residentes locales que se inscribieran podrían utilizar un sistema de reconocimiento de habla para abrir las puertas y entrar al país sin inspección. [6] Este sistema fue reemplazado por un sistema de inspección remota por video en 1998, que se desmanteló después de los ataques del 11 de septiembre de 2001. [7]