El cruce fronterizo Scobey-Coronach conecta las ciudades de Scobey, Montana y Coronach, Saskatchewan en la frontera entre Canadá y Estados Unidos . La autopista 13 de Montana en el lado estadounidense se une a la autopista 36 de Saskatchewan en el lado canadiense. Un aeropuerto con una pista de césped que se extiende a ambos lados de la frontera está ubicado en el lado este de este cruce.
Anteriormente llamada "East Poplar River", la estación fronteriza de Coronach se estableció en 1914 bajo la supervisión administrativa del puerto de Moose Jaw. En 1917/18 se construyó una residencia combinada y una oficina de aduanas. [1] La estación fronteriza canadiense fue mejorada en 1958, 1981 y 2014. [ cita necesaria ]
En 1924, se estableció una estación de patrulla fronteriza como suboficina con la estación Plentywood. En 1937 se estableció una estación de inspección en la frontera canadiense. Esta instalación fue reconstruida a finales de los años 1970. En 2007, se construyó una nueva instalación que brinda apoyo tanto a la CBP como a la Patrulla Fronteriza. [2]
En 2019, el nuevo horario de 9 a. m. a 7 p. m. durante todo el año supuso una reducción de 13 horas diarias a 10. [3] [4]
En 1996, este cruce fronterizo se convirtió en el primer puerto de entrada totalmente automatizado del mundo, utilizando biometría para confirmar la identidad de los viajeros. [5] Los gobiernos de Estados Unidos y Canadá participaron en un proyecto prototipo cooperativo para permitir que ciertas personas de confianza sin nada que declarar cruzaran la frontera en cualquier dirección después de que el puerto hubiera cerrado por la noche. Los residentes locales que estaban inscritos podían utilizar un sistema de reconocimiento de hablantes para abrir las puertas y entrar al país sin inspección. [6] Este sistema fue reemplazado por un sistema de inspección remota por video en 1998, que fue dado de baja después de los ataques del 11 de septiembre de 2001. [7]