El intercambiador de punto cero es un gran intercambiador en forma de trébol en Islamabad , Pakistán . Está ubicado en la intersección de la autopista Islamabad , la autopista Srinagar y Khayaban-e-Suharwardy. Fue inaugurado el 5 de julio de 2011 y tiene una vida útil estimada de 30 años. [1]
En 1997, se contrató a una empresa francesa para que elaborara el PC-I del proyecto, pero la Autoridad de Desarrollo de la Capital lo rechazó. Los fallos técnicos y la interferencia política hicieron que el proyecto se suspendiera cinco veces. [2] El intercambiador fue diseñado por ECIL, [3] y las obras comenzaron el 11 de septiembre de 2008. Mumtaz Hussain fue el director del proyecto. [4] El proyecto se completaría en dos fases: en la primera fase, se construirían tres bucles principales del intercambiador, mientras que en la segunda, se construirían dos bucles más que conectarían Shakarparian y Khayaban-e-Suharwardy. [5]
El primer plazo de ejecución del proyecto, cuyo coste ascendía a 2.750 millones de rupias, se extendió hasta el 31 de diciembre de 2010 tras la revisión del coste. Otras irregularidades hicieron que el coste aumentara a 4.100 millones de rupias [6] , pero el segundo plazo tampoco se cumplió, ya que las obras de la autopista de Islamabad y la autopista de Srinagar (conocida entonces como autopista de Cachemira) todavía estaban en curso. Sin embargo, las carreteras de enlace adyacentes se habían abierto, ya que se había completado el 98% de las obras [5] .
El intercambiador fue inaugurado oficialmente el 5 de julio de 2011 por el entonces Primer Ministro de Pakistán , Yousaf Raza Gillani , [7] aunque las obras de construcción de un circuito aún estaban en curso. La construcción del intercambiador se completó por completo en 2012. [8]