La estación de tren Gudivada Junction (código de estación: GDV ) [1] es una estación de ferrocarriles de la India en Gudivada de Andhra Pradesh . Es parte de la línea circular Vijayawada-Nidadavolu , ramal Gudivada-Machilipatnam y se administra bajo la división ferroviaria de Vijayawada de la zona ferroviaria de la costa sur . [2] [3]
Según la línea temporal de la historia del ferrocarril indio Bezwada - Masulipatam -79,61 km inaugurado el 4 de febrero de 1908. Puerto de Masulipatam-Masuliptam (tidallock) -3,75 km inaugurado el 1 de enero de 1909. (Puerto de Bezwada-Masulitam (tidallock) km total 83,36. Gudivada - Bhimavaram –Gudivada-65,34 km inaugurado el 17 de septiembre 1928 por MSMR-SR .
Ancho de vía de un metro. Se introdujeron dos trenes ligeros de pasajeros adicionales en cada sentido en la sección Gudivada-Masulipatam, también un tren ligero adicional en la sección Gudivada-Bhimavaram en 1936-37 Presupuesto ferroviario
El ferrocarril de ancho de vía GDV–BVRM fue inaugurado por el Ministro de Ferrocarriles Jagjivan Ram el 8 de octubre de 1961. Las primeras señales luminosas de color alimentadas por energía solar en el Ferrocarril Central Sur se instalaron en la puerta LC N.° 55 cerca de la estación Gudivada de la División Vijayawada en 2000. [4] [5]
En términos de ganancias y pasajeros salientes manejados, Gudivada está categorizada como una estación ferroviaria de Grado 3 no suburbano (NSG-3) . [6] Según la recategorización de las estaciones de ferrocarril de la India para el período 2017-18 y 2022-23, una estación de categoría NSG-3 gana entre ₹20 y ₹100 crore y maneja entre 5 y 10 millones de pasajeros. [7]
Las principales instalaciones disponibles son salas de espera, salas de descanso, unidad de salud, ascensores, escaleras mecánicas, servicio de reservas informatizado, mostrador de reservas, estacionamiento de vehículos, servicio de paquetería ferroviaria, etc. Es una de las 38 estaciones de la división que estará equipada con máquinas expendedoras automáticas de billetes (ATVM). [8]
La estación de tren de Gudivada Junction, en el marco del proyecto de la estación Amrit Bharat , se modernizará junto con otras 1274 estaciones de tren de la India. El proyecto prevé la mejora de la construcción, la integración de la estación con ambos lados de la ciudad, la integración multimodal, servicios para los divyangjans, soluciones sostenibles y respetuosas con el medio ambiente, la provisión de vías sin balasto, "plazas en la azotea" según las necesidades, la planificación y la viabilidad y la creación de centros urbanos en la estación a largo plazo. [9]
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