La línea azul del metro de Ahmedabad es la primera línea de metro del sistema ferroviario de tránsito rápido masivo de la ciudad de Ahmedabad . Consta de 18 estaciones de metro (incluidas dos en construcción), que comienzan en Vastral Gam y terminan en Thaltej Gam, con una distancia total de 21,23 km (13,19 mi), la mayor parte de las cuales son elevadas.
Historia
La ceremonia inaugural se celebró el 14 de marzo de 2015 para la construcción del tramo Vastral - Apparel Park de 6,5 km (4,0 mi) de la Línea Azul de la Fase 1 en presencia del entonces Ministro Principal de Gujarat, Anandiben Patel . El trabajo comenzó en marzo de 2016. [2] [3] [4] [5] Las pruebas se llevaron a cabo en la sección en febrero de 2019. [6] [7] La sección fue inaugurada el 4 de marzo de 2019 por el Primer Ministro de la India, Narendra Modi, junto con el Ministro Principal de Gujarat, Vijay Rupani, y el Viceministro Principal, Nitinbhai Patel . [8] [9] Se abrió al público el 6 de marzo de 2019. [10] El tramo Thaltej-Thaltej Gam de 1,4 km (0,87 mi) de longitud y dos estaciones de metro, Thaltej Gam y Kankaria East, se completarán en diciembre de 2023. [11] [12] [13] El resto de la Fase 1 fue inaugurado el 30 de septiembre de 2022 por el Primer Ministro Modi. [14] La Línea Azul se abrió al público el 2 de octubre de 2022. [15] [16] El día de la inauguración, se vendieron un total de 41.700 billetes, generando unos ingresos de 6 lakh de ₹ (7.200 dólares estadounidenses), y se realizaron un total de 72 viajes. [17] Al día siguiente, 17.000 personas viajaron en 44 viajes. [15]
Características
Mientras conecta Vastral Gam con Thaltej Gam, esta línea pasará por Nirant Cross Road, Vastral, Rabari Colony, Amraiwadi, Apparel Park, Kankaria East, Kalupur Railway Station, Ghee Kanta, Shahpur, Old High Court, Stadium, Commerce Six Road, Universidad de Gujarat, estaciones Gurukul Road, Doordarshan Kendra y Thaltej.
La distancia total del corredor es de 21,23 km (13,19 mi) y la mayor parte es elevada. La sección subterránea tiene aproximadamente 6,5 km (4,0 mi) de longitud con 4 estaciones subterráneas, mientras que la sección elevada tiene 14 estaciones elevadas. La estación Old High Court sirve como estación de intercambio para la línea azul y la línea roja .
La sección subterránea está construida a unos 22 metros de profundidad en el nivel más bajo, cerca de la estación Gheekanta. Las otras tres estaciones subterráneas tienen una profundidad de entre 12 y 14 metros. [18]
Lista de estaciones
A continuación se muestra una lista de estaciones en esta ruta: [19]
Construcción
Gujarat Metro Rail Corporation (GMRC) Limited ha dividido el trabajo de construcción de la Línea Azul de 20,73 km de longitud del Metro de Ahmedabad en múltiples paquetes de construcción.
La lista de contratistas es la siguiente:
Mapa
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Referencias
- ^ "El primer ministro Modi inaugura la primera fase del metro de Ahmedabad y da un paseo". Economic Times. 4 de marzo de 2019.
- ^ India (5 de febrero de 2015). «Una empresa con sede en Bombay gana la licitación para la construcción del metro de Ahmedabad». The Indian Express . Consultado el 25 de febrero de 2015 .
- ^ DeshGujarat (14 de marzo de 2015). "Las primeras obras de 6 km del metro de Ahmedabad se completarán en septiembre de 2016: CM". DeshGujarat . Consultado el 12 de abril de 2015 .
- ^ "IL&FS; Engineering Services obtiene contrato de metro por 374,64 millones de rupias en Gujarat". The Hans India . 15 de diciembre de 2015 . Consultado el 16 de diciembre de 2015 .
- ^ DeshGujarat (22 de octubre de 2014). "MEGA invita a licitación para el tramo Vastral-Apparel Park del proyecto ferroviario METRO de Ahmedabad". DeshGujarat . Consultado el 25 de febrero de 2015 .
- ^ "Se han gastado 3.116 millones de rupias en el metro de Ahmedabad hasta ahora - Times of India". The Times of India . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ "Ahora, la prueba del metro se realizará el 18 de febrero - Times of India". The Times of India . Consultado el 20 de enero de 2019 .
- ^ "El primer ministro Narendra Modi inaugura la primera fase del metro de Ahmedabad y da un paseo". Mint . 4 de marzo de 2019 . Consultado el 8 de marzo de 2019 .
- ^ "La Fase 2 del Metro de Ahmedabad obtiene la aprobación del Gabinete de Modi antes de la inauguración de la Fase 1 el 4 de marzo". The Financial Express . 21 de febrero de 2019 . Consultado el 4 de marzo de 2019 .
- ^ "El metro de Ahmedabad abrirá al público el miércoles - Times of India". The Times of India . Consultado el 10 de marzo de 2019 .
- ^ "Diez empresas pujan por el último tramo de la Fase 2 del metro de Ahmedabad". The Indian Express . 15 de mayo de 2022 . Consultado el 11 de junio de 2022 .
- ^ "Avanzando a paso firme y superando obstáculos: el Primer Ministro inaugurará la Fase I del Metro de Ahmedabad en agosto de este año". The Indian Express . 11 de julio de 2022 . Consultado el 13 de julio de 2022 .
- ^ "El metro de Ahmedabad recibe la autorización del CMRS". The Indian Express . 17 de septiembre de 2022 . Consultado el 30 de septiembre de 2022 .
- ^ "El primer ministro Modi lanzará la Fase 1 del metro de Ahmedabad y dará inicio al Vande Bharat Express durante una visita de dos días a Gujarat". 28 de septiembre de 2022.
- ^ ab "Ahmedabad: el servicio de metro en el corredor norte-sur comenzará el 6 de octubre". The Indian Express . 3 de octubre de 2022 . Consultado el 4 de octubre de 2022 .
- ^ "મેટ્રો ટ્રેનની સવારી: અમદાવાદમાં થલતેજ-વસ્ત્રાલ મેટ્રો ગાંધી જયંતીથી, એપીએમસી-મોટેરા 6 ઓક્ટોબરથી શરૂ થશે". Divya Bhaskar (en gujarati). 30 de septiembre de 2022. Consultado el 30 de septiembre de 2022 .
- ^ "Gran demanda en el primer día del metro de Ahmedabad". The Indian Express . 2 de octubre de 2022 . Consultado el 3 de octubre de 2022 .
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