El Corredor 8 de Transjakarta es un corredor de tránsito rápido de autobuses en Yakarta , Indonesia , operado por Transjakarta . Sirve la ruta desde Lebak Bulus , en el sur de Yakarta, hasta la estación BRT Pasar Baru en el centro de Yakarta . El corredor atraviesa Pasar Jumat, Ciputat Raya, TB Simatupang, Metro Pondok Indah, Arteri Pondok Indah (Sultan Iskandar Muda), Teuku Nyak Arif, Letjen Supeno, Panjang, Daan Mogot , Letjen S. Parman , Tomang Raya, Balikpapan, Suryopranoto, Ir. Hj. Calles Djuanda y Pos, y termina en Pasar Baru. Luego continúa por las calles Gedung Kesenian, Lapangan Banteng Utama y Katedral hacia Lebak Bulus. Este corredor está integrado con KRL Commuterline en la estación de tren de Kebayoran , que sirve a la línea Rangkasbitung a través de la estación de BRT Kebayoran, la línea Tangerang en la estación de tren de Pesing a través de la estación de BRT Damai y la línea Bogor en la estación de tren de Juanda a través de la estación de BRT Juanda. Este corredor también está integrado con el MRT de Yakarta en la estación Lebak Bulus Grab a través de la estación Lebak Bulus BRT.
El corredor 8 tiene una longitud de 25,33 kilómetros (15,74 millas), lo que lo convierte en el segundo corredor Transjakarta más largo después del corredor 9 con 28,8 kilómetros (17,9 millas) de longitud (hasta el 3 de marzo de 2023, desde Lebak Bulus a Harmoni. Antes de la extensión temporal a Pasar Baru).
Este corredor termina originalmente en la estación Harmoni BRT, una de las principales estaciones de intercambio del sistema BRT de Transjakarta. Debido a la construcción de la fase 2A del MRT de Yakarta, el Corredor 8 termina temporalmente en Pasar Baru a partir del 3 de marzo de 2023. [1] Hay dos versiones distintas de este corredor: la ruta principal, "Lebak Bulus–Pasar Baru vía Tomang", que pasa por las estaciones de Tarakan, Tomang Raya, Tanjung Duren y Grogol Reformasi y tiene una frecuencia de 5 a 10 minutos, y la alternativa "Lebak Bulus–Pasar Baru vía Cideng", que se interconecta con el Corredor 3 desde las estaciones de Petojo a Damai (con parada en las estaciones de Grogol y Roxy) y tiene una frecuencia de hasta 50 minutos fuera de las horas punta o de 5 a 10 minutos en las horas punta.
El corredor 8 fue inaugurado el 21 de febrero de 2009 por el entonces gobernador de Yakarta , Fauzi Bowo . [2] [3] [4] Originalmente servía la ruta de Lebak Bulus a Harmoni hasta que fue reajustado temporalmente en 2023 .
En marzo de 2022, se inició la construcción de una pasarela peatonal en Kebayoran Lama , en el sur de Yakarta, con el fin de crear un punto de tránsito que conecte el Corredor 8 en la estación BRT de Kebayoran con el Corredor 13 en la estación BRT de Velbak y la estación de tren de Kebayoran , que sirve a la línea Rangkasbitung de la línea de cercanías KRL . [5] [6] [7] Para apoyar la construcción de la pasarela, la estación BRT de Kebayoran se cerró el 5 de septiembre de 2022 para su revitalización y los usuarios de Transjakarta fueron desviados para utilizar las estaciones Bungur y Simprug durante el cierre. [8] La pasarela Kebayoran Lama se sometió a una prueba pública del 21 al 24 de enero de 2023, [9] y fue inaugurada por el gobernador interino de Yakarta , Heru Budi Hartono , el 27 de enero de 2023, [10] [11] aunque la revitalización de la estación BRT Kebayoran aún no había terminado. [12] La estación Kebayoran se reabrió el 6 de febrero de 2023. [13]
A partir del 4 de marzo de 2023, como consecuencia de la ampliación de la línea Norte-Sur del MRT de Yakarta hasta Kota Tua Jakarta, Transjakarta amplía temporalmente el Corredor 8 hasta la estación BRT de Pasar Baru, debido a que su terminal, Harmoni, se trasladará a un edificio temporal que solo puede dar servicio a los pasajeros del Corredor 1 y del Corredor 3 que termina en Monumen Nasional, cesando el servicio del segmento Pecenongan-Pasar Baru que el Corredor 8 asumió mediante la ampliación a la estación Pasar Baru. Al mismo tiempo, la Ruta 8A (Grogol Reformasi–Juanda vía Tomang) se fusionó con el corredor principal, por lo que el autobús del corredor principal no para en las estaciones BRT de Grogol y Roxy. [1] [14] [15] Esta ruta principal del Corredor 8 figura oficialmente como "Lebak Bulus–Pasar Baru vía Tomang" y opera todo el día con una frecuencia de 5 a 10 minutos. Para responder a las quejas de los pasajeros con respecto a los atascos de tráfico en Tomang durante las horas punta, Transjakarta también opera una ruta alternativa "Lebak Bulus–Pasar Baru vía Cideng" que imita el Corredor 8 original al interconectarse con el Corredor 3 desde Petojo a Damai en lugar de pasar por Tomang, con paradas en Grogol y Roxy, y funciona con una frecuencia de hasta 50 minutos fuera de las horas punta o de 5 a 10 minutos en las horas punta. La ruta 8A todavía funciona actualmente como un Corredor 8 principal acortado (a través de Tomang) durante el Día sin coches (CFD) en el área de Petojo los domingos por la mañana.
(anteriormente Grogol Reformasi–Juanda vía Tomang) con el corredor principal, a partir del 4 de marzo de 2023, hasta que se complete la construcción del MRT en 2027 o 2029. [1] [14] [15] Como resultado, las estaciones de Petojo, Tarakan y Tomang, que anteriormente eran atendidas exclusivamente por la rutaSin ningún servicio de corredor principal, ahora son atendidos por el Corredor principal 8. RutaTodavía está disponible como corredor principal acortado durante el Día sin automóviles (CFD, por sus siglas en inglés) en el área de Petojo los domingos por la mañana, pero ahora termina en Jelambar y Pasar Baru. Actualmente, ninguna de las rutas para en Harmoni.
