El control de la viscosidad del combustible es una técnica para controlar la viscosidad y la temperatura del fueloil (FO) para una combustión eficiente en motores diésel de embarcaciones a motor y generadores de centrales eléctricas alimentadas por petróleo.
La viscosidad del fueloil depende en gran medida de la temperatura; cuanto mayor es la temperatura, menor es la viscosidad. Para una combustión óptima, la viscosidad del combustible debe estar en el rango de 10 a 20 cSt . Para mantener este valor se utiliza una combinación de viscosímetro , controlador PID y calentador. El viscosímetro mide la viscosidad real del combustible, este valor se compara con el punto de ajuste en el controlador y se envía la orden al calentador para ajustar la temperatura del combustible.