Operación Sutton fue el nombre en clave de los desembarcos británicos en las costas de San Carlos Water , en la Bahía Ajax y el Puerto San Carlos , cerca de San Carlos en East Falkland .
Durante la noche, la 3.ª Brigada de Comando junto con unidades adjuntas del Regimiento de Paracaidistas desembarcaron desde el transatlántico SS Canberra y el LPD HMS Fearless . La resistencia enemiga sobre el terreno era muy limitada.
La fuerza del Ejército Argentino en el lugar era una sección del 25.º Regimiento de Infantería denominada Equipo de Combate Güemes ( en español : Equipo de Combate Güemes ), o EC Güemes , ubicada en Fanning Head. [1] Después de que la flota británica fuera avistada a las 02:50, EC Güemes abrió fuego con morteros de 81 mm y dos rifles sin retroceso de 105 mm . Los buques de guerra británicos respondieron con disparos navales y un equipo SBS de 25 hombres también respondió al fuego. Durante el tiroteo pasaron por encima dos helicópteros británicos, un Sea King y un Gazelle , y las tropas argentinas dispararon contra ellos con ametralladoras. El piloto del Gazelle, el sargento Andrew Evans - RM, resultó herido de muerte, pero logró hacer un aterrizaje forzoso en el mar. Evans y el otro tripulante, el sargento Edward Candlish, fueron expulsados del avión. Las tropas argentinas les dispararon durante unos 15 minutos mientras luchaban en el agua, ignorando las órdenes de su comandante en jefe de alto el fuego. Cuando cesaron los disparos, Candlish logró arrastrar a Evans hasta la orilla, donde murió. Minutos más tarde, un segundo helicóptero británico Gazelle, que seguía la misma ruta que el primero, fue alcanzado por fuego de armas pequeñas del pelotón argentino y derribado, matando a la tripulación, el teniente Ken Francis y el L/Cpl. Pat Giffin. [2]
Los argentinos finalmente se retiraron de Fanning Head y abandonaron sus equipos de comunicaciones. Al menos ocho miembros de otro pelotón argentino que huyeron del lugar fueron abandonados y capturados por los británicos.
Comandos argentinos de la 601 Commando Company derribaron con un misil Blowpipe un GR.3 Harrier en misión de reconocimiento en Port Howard . El piloto, el teniente de vuelo Glover, saltó, rompiéndose el brazo y la clavícula en el proceso. Poco después fue hecho prisionero por soldados argentinos y trasladado en avión a un hospital militar en Comodoro Rivadavia , Argentina. Durante la operación murieron seis pilotos argentinos. [3] [4]
La invasión, parte de la Operación Corporativa general , provocó una fuerte respuesta de la Fuerza Aérea Argentina y de la Aviación Naval Argentina y desembocó en la Batalla de San Carlos . [5]