La configuración limpia es la configuración de vuelo de una aeronave de ala fija cuando su equipo externo está retraído para minimizar la resistencia y, por lo tanto, maximizar la velocidad aerodinámica para una configuración de potencia determinada.
En la mayoría de los aviones , la configuración limpia significa simplemente que los flaps de las alas y el tren de aterrizaje están retraídos, ya que son la causa de la resistencia debido a la falta de forma aerodinámica . En aviones más complejos , también significa que otros dispositivos en las alas (como slats , spoilers y flaps del borde de ataque ) están retraídos. La configuración limpia se utiliza para el crucero normal a una altitud durante la cual no se necesita sustentación o aumento de altitud.
En la aviación militar, una configuración limpia generalmente carece de almacenes externos que reducen el rendimiento máximo debido tanto al aumento de peso como, más aún, al aumento de la resistencia. [1]