En física , el efecto acordeón (también conocido como efecto furtivo , efecto concertina , efecto banda elástica e inestabilidad de cuerdas ) ocurre cuando las fluctuaciones en el movimiento de un cuerpo en movimiento causan interrupciones en el flujo de elementos que lo siguen. Esto puede ocurrir en el tráfico rodado , en las marchas a pie , en las carreras de bicicletas y automóviles y, en general, en los procesos en una tubería . Estos son ejemplos de procesos no lineales . El efecto acordeón generalmente disminuye el rendimiento del sistema en el que ocurre.
El efecto acordeón en el tráfico rodado se refiere a las típicas desaceleraciones y aceleraciones de un vehículo cuando el vehículo que circula delante desacelera y acelera. Estas fluctuaciones en la velocidad se propagan hacia atrás y, por lo general, aumentan cada vez más a medida que avanza la línea, lo que resulta en una reducción del rendimiento del tráfico rodado. [1] Por este motivo, la Administración de Carreteras Públicas de Noruega recomienda que cada conductor intente seguir de cerca las aceleraciones del vehículo que le precede y mantenga una distancia constante que no sea ni demasiado pequeña ni demasiado grande. [2] [3] Los espacios demasiado pequeños y el frenado repentino pueden provocar un choque por detrás. [ cita necesaria ]
En el Gran Premio de Toscana de 2020 , un efecto acordeón después de la reanudación bajo el coche de seguridad provocó que cinco de los últimos coches en la parrilla se estrellaran. [4] El análisis de datos del accidente mostró que cada conductor consecutivo aceleró cada vez más rápido, y también que cada conductor consecutivo frenó cada vez más tarde. [5]
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