Un deflector de sonido es una construcción o dispositivo que reduce la fuerza (nivel) del sonido en el aire . Los deflectores de sonido son una herramienta fundamental de mitigación del ruido , la práctica de minimizar la contaminación acústica o la reverberación . Un tipo importante de deflector de sonido es la barrera acústica construida a lo largo de las carreteras para reducir los niveles de sonido en las cercanías de las propiedades. Los deflectores de sonido también se aplican a paredes y techos en el interior de edificios para absorber la energía del sonido y así disminuir la reverberación. [1]
La tecnología para la predicción precisa de los efectos del diseño de barreras acústicas utilizando un modelo informático para analizar el ruido de las carreteras ha estado disponible desde principios de los años 1970. El primer diseño científico publicado de una barrera acústica puede haber ocurrido en el condado de Santa Clara , California , en 1970, para una sección de Foothill Expressway en Los Altos, California . [ cita necesaria ] El condado utilizó un modelo informático para predecir los efectos de la propagación del sonido desde las carreteras , con variables que consisten en la velocidad del vehículo , la proporción de camiones y automóviles, el tipo de superficie de la carretera, la geometría de la carretera , la micrometeorología y el diseño de los muros acústicos propuestos .
Desde principios del siglo XX, los científicos han sido conscientes de la utilidad de ciertos tipos de revestimientos interiores o deflectores para mejorar la acústica de salas de conciertos , teatros , salas de conferencias y otros espacios donde la calidad del sonido es importante. A mediados de la década de 1950, Bolt, Beranek y Newman y algunas otras organizaciones de investigación estadounidenses estaban desarrollando tecnología para abordar los desafíos de diseño de la calidad del sonido. Este campo del diseño se basa en varias disciplinas que incluyen la ciencia acústica , el modelado por computadora, la arquitectura y la ciencia de los materiales . Los deflectores de sonido también se utilizan en los gabinetes de los altavoces para absorber la energía de la presión creada por los altavoces, reduciendo así la resonancia del gabinete .
En 1973, Pearl P. Randolph, una conductora de autobús escolar en Virginia , ganó un nuevo autobús escolar en un concurso nacional organizado por Wayne Corporation por la sugerencia de instalar deflectores de sonido en el techo de los autobuses escolares . En 1981, el estado de California los hizo obligatorios por primera vez .
Los deflectores también se encuentran en los tubos de escape de los vehículos, en particular de las motocicletas.
