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Observación de vuelo

Flight Watch es el nombre común en los Estados Unidos para un Servicio de asesoramiento de vuelo en ruta (EFAS) dedicado a proporcionar información meteorológica y recopilar informes de los pilotos durante el vuelo.

Si bien las estaciones de servicio de vuelo (FSS) de EE. UU. operan Flight Watch, Flight Watch no proporciona una gama completa de servicios FSS, como presentar planes de vuelo, obtener informes meteorológicos previos al vuelo, proporcionar NOTAM o recoger autorizaciones IFR ; en cambio, se limita a lo siguiente:

El servicio estaba disponible en una única frecuencia común, 122,0 MHz , para vuelos que operaban por debajo del nivel de vuelo 180 (18 000 pies MSL ) en los Estados Unidos continentales. [2] Hay frecuencias discretas disponibles para aeronaves de gran altitud (a 18 000 pies MSL o FL180 y más), según la ubicación. Es posible que Flight Watch no estuviera disponible por debajo de los 5000 pies AGL, según el terreno y la distancia desde la estación más cercana.

El 1 de octubre de 2015, los servicios de Flight Watch se consolidaron con los servicios de Flight Service Station (FSS) existentes y los servicios se dieron por finalizados en la frecuencia 122.0. La frecuencia se monitoreó durante "unos meses" para orientar a los pilotos hacia la frecuencia correcta. [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ "FAR/AIM 7-1-20. Informes meteorológicos para pilotos (PIREP) c." FAA . 2014-04-03.
  2. ^ "Orden de la FAA JO 7110.10V, Servicios de vuelo, Cap. 4, Sección 6, Servicio de asesoramiento de vuelo en ruta (EFAS)". FAA . 2012-02-09. Archivado desde el original el 2012-06-04 . Consultado el 2012-06-01 .
  3. ^ "Fecha de finalización del servicio de vigilancia de vuelo 122.0 el 1 de octubre". AOPA . 18 de agosto de 2015 . Consultado el 28 de noviembre de 2015 .

Enlaces externos