El Radium Gilbert era un remolcador construido para transportar suministros y minerales desde las minas de radio y uranio en los Territorios del Noroeste de Canadá . [1] Al igual que los otros remolcadores de la Radium Line, tenía casco de acero.
Fue bautizada en honor a Gilbert Labine , el buscador de oro que descubrió el mineral radiactivo donde se construyó Port Radium . [2] Fue construida en Vancouver y desmantelada en 1946 para poder ser enviada por ferrocarril a Waterways, Alberta . [2] Como todos los buques ensamblados en Waterways que operaban en el río Mackenzie y sus afluentes, después de ser reensamblada, primero procedió río abajo hasta el lago Athabasca y luego por el río Slave hasta el porteo en Fort Smith . Allí, grandes tractores remolcaban incluso cargas de gran tamaño por tierra alrededor de grandes rápidos.
El Radium Gilbert pasó su vida operativa entre 1946 y 1980 en el Gran Lago del Oso . [3]
Encalló cerca de Deline , la pequeña comunidad en la desembocadura del Gran Lago del Oso . [4] Su naufragio permaneció radiactivo décadas después de que fuera utilizado para transportar mineral radiactivo.
Fue desmantelado y retirado en 2003, después de permanecer encallado durante décadas. [1] [5] En ese momento, la población de Deline comprendió el legado tóxico del comercio de mineral radiactivo, y el naufragio cercano era un doloroso recordatorio.
En 2005, la organización Energía Atómica de Canadá publicó un estudio sobre el legado tóxico de la extracción de mineral radiactivo en Port Radium. [6] Según el informe, todos los demás buques supervivientes de la línea Radium estaban libres de contaminación, pero el Radium Gilbert estaba significativamente contaminado, en particular sus duchas. [7]
El Radium Gilbert, uno de los barcos que transportaban mineral, estuvo varado a pocos kilómetros de Deline durante décadas.
{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )Durante décadas, el Radium Gilbert estuvo a lo largo de la costa del Gran Lago del Oso en los Territorios del Noroeste, un desagradable recordatorio de lo que salió de la mina de uranio El Dorado.
Se utilizaron barcos a lo largo de la NTR para mover barcazas cargadas con mineral de uranio y concentrados (entre otros materiales y suministros). Algunos barcos también transportaban carga a bordo. En SENES (1994) se identificaron quince barcos de la serie Radium utilizados a lo largo de la NTR. Se determinó que tres habían sido desguazados y se desconocía el destino de uno, el Radium Cruiser. Se realizaron investigaciones radiológicas en los otros once barcos. Solo uno, el Radium Gilbert, mostró alguna evidencia de contaminación.
Hay fugas de material a lo largo de los costados de la autopista, así como en los buques y barcazas que se utilizan para atravesarla. La flota mercante de la línea Radium : el Radium King , el Radium Queen , el Radium Lad , el Radium Express y, por supuesto, el Radium Gilbert ... y así sucesivamente. El resto de la lista: Cruiser, Prince, Gilbert, Charles, Scout, Yellowknife, Franklin, Dew, Prospector, Trader, Miner.