Mignaloux-Beauvoir ( pronunciación francesa: [miɲalu bovwaʁ] ) es una comuna del centro-oeste de Francia , situada en los suburbios sureste de Poitiers , en el departamento de Vienne en la región de Nouvelle-Aquitaine .
El clima que caracteriza a la comuna se considera «clima oceánico alterado», según la topología de los climas de Francia, que cuenta con ocho grandes tipos de climas en Francia metropolitana. En 2010, la ciudad sale del mismo tipo de clima en la clasificación establecida por Météo-France , que ahora solo cuenta, a primera vista, cinco grandes tipos de climas en Francia metropolitana. Es una zona de transición entre el clima oceánico, el clima de montaña y el clima semicontinental. Las diferencias de temperatura entre el invierno y el verano aumentan con la distancia al mar. Las precipitaciones son más bajas que en la costa, excepto cerca de las formas del relieve.
Los parámetros climáticos que permitieron establecer la topología del año 2010 incluyen seis variables de temperatura y ocho de precipitación, cuyos valores corresponden a la normalidad del período 1971-2000. Las siete principales variables que caracterizan a la comuna se presentan en el recuadro siguiente.
Con el cambio climático, estas variables han evolucionado. Un estudio realizado en 2014 por la Dirección General de Energía y Clima, complementado con estudios regionales, prevé un aumento de la temperatura media y una disminución de las precipitaciones medias, aunque con fuertes variaciones regionales. Estos cambios se pueden observar en la estación meteorológica de Météo-France, « Buxerolles », en el municipio de Buxerolles, puesta en servicio en 1948 y situada a 8 km en línea recta, donde la temperatura media anual es de 12,3 °C y la pluviosidad de 733,4 mm durante el período 1981-2010.
La línea ferroviaria que une Saint-Benoît con Le Blanc pasa por el territorio municipal. La ciudad dispone de una estación de tren, a la que llegan trenes entre Poitiers y Limoges .
La localidad está atravesada por dos carreteras nacionales:
Mignaloux-Beauvoir es un municipio rural, con una mayoritaria utilización de las tierras agrícolas (67,6% del territorio en 2018, frente al 70,6% en 1990) y una minoría de zonas urbanas (13%), según la clasificación Corine Land Cover [1]. En 2020, el municipio fue clasificado como "municipio de baja densidad" según la cuadrícula de densidad del Insee [2].
Forma parte del área funcional de Poitiers , que incluye 97 comunas.
El yacimiento de Mignaloux-Beauvoir está ocupado desde tiempos protohistóricos. En la Antigüedad, el yacimiento estaba atravesado por dos vías romanas.
El nombre "Mignaloux" apareció por primera vez en 848 bajo la forma latina villa exania magnolarum en un mapa de la abadía de Nouaillé , y el nombre "Beauvoir" está atestiguado más tarde, en 1187, refiriéndose a una encomienda [3].
Durante la Edad Media, existían en la zona varias aldeas. Las dos parroquias de Beauvoir y Mignaloux dependían de Poitiers . Varias localidades llevan todavía el nombre de propiedades eclesiásticas.
Durante la Guerra de los Cien Años , el 16 de septiembre de 1356, durante la caballería del Príncipe Negro , éste, saliendo de Châtellerault , se lanzó con 200 hombres de armas a través del bosque de Moulière y salió al camino de Poitiers a Chauvigny . Allí, cayó por sorpresa sobre la retaguardia del ejército francés, compuesto por 700 hombres de armas y caballeros, en el sitio de Chaboterie au Breuil l'Abbesse, situado en el municipio. Los franceses huyeron hacia el bosque, perdiendo 240 hombres, incluidos los condes de Joigny y Auxerre y el señor de Châtillon. Esto marcó el preludio de una derrota catastrófica para el reino de Francia.
En 1798, las dos parroquias se unieron en un solo municipio. El centro administrativo se atribuyó a Beauvoir, y luego a Mignaloux. En 1819, se construyó la carretera Poitiers-Limoges que atravesaba el municipio, cortándolo literalmente en dos. En 1892 se construyeron el ayuntamiento y la escuela.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la Luftwaffe bombardeó la estación de ferrocarril el 19 de junio de 1940, sin causar víctimas. Durante el verano de 1944, las fuerzas aéreas aliadas llevaron a cabo numerosas operaciones de ametrallamiento: los cazas patrullaban los ejes (ferrocarriles, carreteras principales) en busca de objetivos de oportunidad (convoy alemán, tren militar, campamento, etc.). Así fue como los cazas aliados ametrallaron la estación el 16 de junio.
El crecimiento demográfico se aceleró a partir de 1968. Los límites municipales cambiaron en 1974, tras la construcción del nuevo campus universitario y del centro hospitalario de Poitiers . A partir de esta fecha, el municipio, que hasta entonces era esencialmente rural, comenzó a urbanizarse.