El Otter Light Reconnaissance Car (conocido oficialmente por los británicos como Car, Light Reconnaissance, Canadian GM (RAC) [1]) fue un vehículo blindado ligero producido en Canadá durante la Segunda Guerra Mundial para las fuerzas británicas y de la Commonwealth.
El vehículo de reconocimiento ligero Otter (LRC) fue desarrollado por General Motors Canada para satisfacer la demanda de este tipo de vehículo blindado. El diseño siguió el esquema del Humber Mark III LRC británico .
El Otter se basaba en el chasis del camión Chevrolet C15 Canadian Military Pattern y utilizaba muchos componentes estándar de GM. Llevaba una tripulación de tres personas: el conductor y el comandante se sentaban en la parte delantera del vehículo, mientras que el artillero ocupaba la posición de la torreta en la parte trasera. En la parte trasera se montó un equipo de radio n.º 19 con antenas de los equipos A y B que se extendían desde la parte trasera del compartimento de combate sobre brazos de montaje.
El armamento principal consistía en un fusil antitanque Boys montado en el casco y una ametralladora ligera Bren en una pequeña torreta abierta por arriba. Junto al soporte del fusil antitanque del Boy había un descargador de humo .
Aunque utilizaba un motor más potente que el Humber, era más grande y más pesado (una tonelada); el rendimiento general era menor que el del Humber, pero aún así aceptable.
Entre 1942 y 1945, se produjeron 1.761 unidades en Oshawa, Ontario , aunque menos de 1.000 se entregaron al extranjero. [2]
El Otter sirvió en unidades canadienses en la campaña italiana y en operaciones en el noroeste de Europa . También fue empleado por el ejército sudafricano [3] y el regimiento británico de la RAF . Algunos vehículos del regimiento de la RAF usaban armamento aeronáutico como cañones de 20 mm y ametralladoras Browning de 0,303 mm . Después de la guerra, el Otter fue utilizado por el ejército jordano durante la primera guerra árabe-israelí y por el ejército holandés durante la revolución indonesia . El ejército sirio también operó el modelo después de la guerra, con un Otter sin torreta armado con una ametralladora ligera FM 24/29 de 7,5 mm en montajes de pivote o con un Puteaux SA 18 de 37 mm en una torreta tomada de otro vehículo blindado de fabricación británica. [4]
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