La clase LCDR Sondes fue una clase de seis locomotoras de vapor con la disposición de ruedas 4-4-0ST . Fueron diseñadas por Thomas Russell Crampton para el East Kent Railway (EKR) según las especificaciones preparadas por Joseph Cubitt . En marzo de 1857 se realizó un pedido a R. & W. Hawthorn & Co. por seis locomotoras a £2700 cada una; se entregaron al EKR entre noviembre de 1857 y marzo de 1858. [1] La primera sección del EKR (entre Chatham y Faversham ) se inauguró el 25 de enero de 1858; y el EKR se convirtió en el London, Chatham and Dover Railway (LCDR) en 1859. [2] Las locomotoras eran propensas a fallas frecuentes: en un momento, antes de que se recibiera la sexta, las primeras cinco estaban fuera de servicio simultáneamente. El LCDR le pidió a Daniel Gooch del Great Western Railway que informara sobre el estado de las locomotoras; descubrió que había una serie de problemas importantes con el diseño. [3] Las naves de la clase Sondes fueron descartadas por no ser aptas para su uso a mediados de 1863 y, durante 1865, las seis fueron reconstruidas por el LCDR como 2-4-0T , convirtiéndose en la segunda clase Sondes . [4]
Al igual que otras locomotoras EKR/LCDR entregadas antes de 1874, las locomotoras no tenían números y se distinguían por su nombre. [5]
Tres de las locomotoras ( Faversham , Chatham y Sittingbourne ) recibieron el nombre de lugares a los que prestaba servicio la EKR. Las otras tres recibieron el nombre de personas implicadas en la EKR: James Lake y Lord Sondes eran directores, mientras que TR Crampton, además de ser el diseñador de la clase, también era el ingeniero de la EKR. [6]