Las clases MR y MRD son unidades diésel múltiples (DMU) construidas para los Ferrocarriles Estatales Daneses (DSB). Entregadas entre 1978 y 1985, se han utilizado principalmente en el transporte regional de pasajeros. Se construyeron un total de 97 trenes, inicialmente por Waggonfabrik Uerdingen y posteriormente por Scandia.
La clase MR es una adaptación de la clase alemana 628.0 [6] y se entregó por primera vez en 1978. Los trenes se acoplaron inicialmente como vagones MR-MR uno tras otro. A partir de 1981, se introdujo la clase MRD para acomodar mejor el equipaje de los pasajeros y, a partir de entonces, se ha utilizado la formación MR-MRD. [7] Los trenes pueden circular en varias , y se han utilizado hasta cinco pares de vagones en un tren. [8]
En 2003, Arriva se hizo cargo de la operación de varias líneas secundarias en Jutlandia de DSB, y para este propósito alquiló 39 trenes MR-MRD de DSB. 24 de estos trenes fueron devueltos a DSB en 2004-2005, y los 15 restantes en 2010. [9] Además, 13 trenes MR-MRD fueron vendidos a Arriva en Polonia en 2007-08. [10] A partir de 2016, muchos de los MR/MRD han sido retirados, mientras que dos trenes están preservados por el Museo del Ferrocarril Danés . [11] [2]
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