La clase H es una clase de locomotoras diésel construidas por Clyde Engineering , Granville para los ferrocarriles victorianos en 1968-1969.
Las locomotoras de la clase H se construyeron como locomotoras de la clase T con modificaciones para su uso en el Hump Yard de Melbourne . [1] Se les instaló equipo adicional para sus tareas, incluido peso adicional para tracción, "control de potencia manual" para permitir el funcionamiento a baja velocidad y un velocímetro preciso a baja velocidad.
Las locomotoras de la clase H fueron entregadas como T413 a T417, pero fueron reclasificadas antes de entrar en servicio. La clase rara vez salía de Melbourne debido a su peso excesivo, hasta que fue aprobada para operar en las mismas líneas que la clase N en enero de 1987. [1] Todas fueron incluidas en la venta de V/Line Freight a Freight Victoria en mayo de 1999 y pasaron con la empresa a Pacific National en agosto de 2004. [2] [3] [4]
Pacific National vendió tres de la clase H al Ettamogah Rail Hub en 2015. Dos de ellas se vendieron a 707 Operations en 2018. La H4 se desguazó en 2020, mientras que a la H1 se le había quitado el revestimiento largo del capó y se almacenó en North Dynon entre 2020 y abril de 2022, cuando se transfirió al Seymour Railway Heritage Centre como parte de un proyecto de restauración a largo plazo. A mediados de 2023, Watco Australia compró las cuatro clases H supervivientes y actualmente se están renovando en Newport Workshops. [4]
Referencia: [4]