El International DN es una clase de barco de hielo . El nombre significa Detroit News , donde se diseñó y construyó el primer barco de hielo de este tipo en el invierno de 1936-1937. Archie Arrol era un maestro artesano que trabajaba en la tienda de pasatiempos de Detroit News y, junto con los navegantes sobre hielo Joe Lodge y Norman Jarrait, diseñaron un barco de carreras al que llamaron "Blue Streak 60", que más tarde se conocería como "DN 60". En 1937, un grupo de 50 legos trabajaron con Archie en el taller de hobby para producir la primera flota de nuevos barcos de hielo. Estos primeros barcos se rompieron durante la temporada inicial, y después de que Jarrait y Lodge modificaran el diseño para aumentar la resistencia, el grupo se volvió a reunir para construir un segundo conjunto de barcos de hielo en 1938. [1]
Este diseño, que presenta una cabina estrecha para una sola persona , tres palas de acero en disposición estilo triciclo y un mástil muy inclinado, sigue siendo hasta el día de hoy el diseño de barco de hielo más popular en uso.
El DN mide 3,7 m (12 pies) de largo, con una cabina de 53 cm (21 pulgadas) de ancho y una tabla de corredor de 2,4 m (8 pies) de ancho. El mástil de 4,9 m (16 pies) soporta 5,6 m² (60 pies cuadrados) de superficie de vela. La guía delantera generalmente está equipada con una barra de dirección que conecta la guía a un timón que está montado justo detrás de la base del mástil. [2] El barco pesa alrededor de 100 libras (45 kg) y está pilotado por un solo marinero con casco.
La Asociación Internacional de Regatas de Yates sobre Hielo DN (IDNIYRA) e IDNIYRA-Europa son los órganos rectores de la clase. [3] Publican estándares para el diseño de embarcaciones y permiten a los entusiastas reunirse para carreras y compartir buenos lugares en el hielo. La DN se compite extensamente en el norte de Estados Unidos, Canadá, Europa y el norte de Asia [4] y los Campeonatos Mundiales se alternan entre América del Norte y Europa cada año. [5] Además del Campeonato Mundial, los Campeonatos de América del Norte y Europa cuentan para el Ranking Mundial de un corredor. [6]
El DN es el barco de hielo más popular del mundo para navegación de recreo y de regata. Se ha vuelto tan popular a lo largo de los años debido a lo transportable y rápido que es. A diferencia de la navegación en aguas húmedas, las regatas de barcos en hielo generalmente se anuncian para que se lleven a cabo dentro de una región determinada, en lugar de en un lago en particular, para que los exploradores puedan encontrar las mejores condiciones del hielo. El DN se adapta bien a esta disposición, ya que se puede transportar fácilmente en el techo de un automóvil. Un DN de recreo con un mástil de aluminio puede navegar a tres veces la velocidad del viento, y un barco de carreras bien afinado, con un mástil de fibra de carbono, irá incluso más rápido, aproximadamente cuatro veces la velocidad del viento.