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Clase NZR T

La clase NZR T era una clase de locomotora de vapor utilizada en Nueva Zelanda ; del tipo " Consolidación ", popular en Norteamérica, especialmente con el ferrocarril de vía estrecha Denver and Rio Grande Western Railroad . [1]

Historia

Las locomotoras Baldwin y Rogers reflejaban el estilo adoptado en la década de 1870 por los constructores estadounidenses con elementos del Renacimiento y estilos arquitectónicos neobarrocos, y con influencias islámicas, por ejemplo moriscas (de la Alhambra). Se utilizaron colores llamativos y decoraciones pintadas. Muchas locomotoras Baldwin tenían el color de fondo verde oliva, aunque las clases Baldwin N y O de la década de 1880 tenían el color de fondo rojo toscano. [2]

En servicio

Debido a sus ruedas motrices de pequeño diámetro, la clase T normalmente estaba limitada a una velocidad de 29 km/h (18 mph). [1]

Retiro y disposición

La primera locomotora de la clase T se retiró en 1922, y el último ejemplar se retiró en 1924. Algunas lograron sobrevivir el tiempo suficiente para ser desechadas o se les desecharon componentes cuando la NZR comenzó a desechar locomotoras para proteger los terraplenes en 1926. [1]

Referencias

Citas

  1. ^ abcd Palmer y Stewart 1965, pág. 48.
  2. ^ Las primeras locomotoras estadounidenses de Nueva Zelanda: el diseño, el arte y la arquitectura de las locomotoras de las clases K, T y O, parte 2 por David Fletcher: "New Zealand Railfan", marzo de 2015, páginas 33-49: Volumen 21 No 2

Bibliografía