El buque de ataque rápido de clase Klewang es un trimarán de carbono furtivo y capaz de atravesar olas construido por PT Lundin Industry Invest y diseñado por LOMOcean Marine . [3] Poco después de ser puesto a flote, el 28 de septiembre de 2012, el KRI Klewang fue destruido por un incendio mientras se lo equipaba en el astillero. El segundo barco de la clase, el KRI Golok, fue botado el 21 de agosto de 2021.
El KRI Klewang tiene una eslora de 63 m (207 pies), una manga de 16 m (52 pies), un calado de 1,2 m (3,9 pies) y un desplazamiento de 219 t (216 toneladas largas). [3] El buque estaba propulsado por cuatro motores diésel MAN V12 con una potencia total de 7200 caballos de fuerza (5,4 MW), que impulsaban cuatro hidrojets MJP 550, dos ubicados en el estabilizador y los otros dos en el casco principal. El Klewang tiene una velocidad máxima de 35 nudos (65 km/h), con una velocidad de crucero de 22 nudos (41 km/h). [3] Tiene un alcance de alrededor de 2000 millas náuticas (3700 km) a 16 nudos (30 km/h). El buque tiene una dotación de 29 personas, incluido un equipo de fuerzas especiales. [3]
El Klewang estaba previsto que estuviera armado con cuatro o hasta ocho misiles antibuque C-705 en lanzaderas cerradas y un CIWS Tipo 730 en una torreta furtiva. Según el constructor, el buque también podría estar armado con misiles Penguin o Exocet y un cañón naval de hasta 57 mm de calibre sin afectar a la estabilidad del buque. También llevaba un bote inflable rígido de alta velocidad de 11 m para el equipo de fuerzas especiales. [3]
La Armada de Indonesia ordenó el primero de cuatro para su entrega a partir de 2012. [4] [5] [6] [7] El primero de ellos se llamó KRI Klewang y fue botado el 29 de agosto de 2012; sin embargo, solo cuatro semanas después, el barco se incendió el 28 de septiembre mientras se encontraba en preparación en Banyuwangi y quedó completamente destruido.
En Banyuwangi se ordenó un trimarán de reemplazo de 63 m, y se esperaba que se lanzara a principios de 2016. En el período intermedio, los avances en la química de la resina de viniléster infundible han visto la incorporación de nanopartículas en la resina. Estas partículas ayudan a la transferencia de la resina a través de la matriz de fibra de carbono/vidrio y permiten el uso de viniléster de grado retardante de fuego para la infusión. Esto hace que la estructura compuesta de fibra de carbono del nuevo buque sea autoextinguible. [8] El barco fue botado el 21 de agosto de 2021 y se bautizó como KRI Golok (casco n.º 688). [9] El Golok se puso en servicio el 14 de enero de 2022 en Surabaya . [10]
ВМС Индонезии заказали четыре малозаметных тримарана X3K с ракетным вооружением. Тримараны, изготовление которых обеспечит компания Lundin Industry Invest, будут иметь корпуса из углепластика.
(La Armada de Indonesia encargó los cuatro X3K tri-sutiles con armas de misiles. Los trimaranes, que la productora proporcionará a Lundin Industry Invest, tendrán una carrocería de fibra de carbono.)
ВМС Индонезии заказали у компании Lundin Industry Invest четыре малозаметных ракетных тримарана X3K с корпусами из углепластика, ИТАР-ТАСС Según informa Jane's Defence Weekly,
la Armada de Indonesia encargó a la empresa Lundin Industry Invest cuatro misiles furtivos Tri X3K con carcasas de fibra de carbono. Según informa ITAR-TASS con referencia a Jane's Defence Weekly.
TNI Angkatan Laut (AL) dipastikan akan segera memiliki Kapal Cepat Rudal (KCR) Trimarán. Kapal didanai Anggaran dan Belanja Negara itu masih dalam proses pembuatan di PT Lundin Industry Invest di Banyuwangi.
(Es probable que la Armada pronto tenga un trimarán de misiles de barco rápido (KCR). El barco está financiado y el presupuesto de gastos aún está en el proceso de hacer que la industria PT Lundin invierta en Banyuwangi).