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Nuevas ciudades de Singapur

Nuevas ciudades de Singapur

Las nuevas ciudades de Singapur son comunidades planificadas ubicadas en todo Singapur que están diseñadas para ser autónomas. Diseñadas para albergar hasta 300.000 residentes, estas nuevas ciudades contienen áreas divididas en zonas para vivienda, recreación y empleo, y están compuestas por múltiples vecindarios, cada uno de los cuales se subdivide en múltiples distritos. Las comodidades en estas nuevas ciudades se brindan a través de un sistema de varios niveles y se basan en las pautas de la Junta de Vivienda y Desarrollo (HDB). A partir de 2022, el país tendrá 24 nuevas ciudades.

La primera ciudad nueva de Singapur fue construida en la década de 1950 por el Singapore Improvement Trust (SIT), de forma similar a los conceptos de planificación británicos y con bajas densidades. Queenstown , que lleva el nombre de la reina Isabel II , es la primera ciudad nueva de Singapur con un centro urbano que alberga siete barrios. Posteriormente, después de que el HDB se hiciera cargo del desarrollo de viviendas públicas en la década de 1960, se aumentaron las densidades de las nuevas ciudades y se incluyeron más servicios, y la primera ciudad nueva del HDB, Toa Payoh , contenía áreas industriales y un centro urbano con servicios. A partir de la década de 1970, se construyeron nuevas ciudades más alejadas del centro de la ciudad y se planificaron según un nuevo modelo de ciudad, que contenía barrios atendidos por centros vecinales y un centro urbano para toda la ciudad.

Este nuevo modelo de ciudad fue revisado a finales de la década de 1970 como Modelo Estructural de Ciudad Nueva, introduciendo el concepto de recintos y un "modelo de tablero de ajedrez" en el que la vivienda pública se intercalaba con desarrollos no residenciales. A partir de la década de 1980, las nuevas ciudades incorporaron pisos más grandes, diseños más distintivos y diseños de bloques de viviendas, para atender a los residentes más adinerados y hacer que las ciudades fueran más únicas, respectivamente, y a partir de la década de 1990 se desarrollaron centros comerciales en los centros urbanos. El desarrollo de Punggol 21 vio la introducción del modelo inmobiliario para la planificación urbana nueva, según el cual las nuevas ciudades comprendían desarrollos de uso mixto conectados entre sí por un sistema de tren ligero y, a partir de la década de 2010, se planificaron nuevas ciudades con un mayor enfoque en la habitabilidad y identidad, a través de una mayor integración de la tecnología y el uso del entorno externo para influir en la planificación. Además, a partir de 2018 se introdujeron guías de diseño para cada nueva ciudad en un intento por hacerlas más distintivas.

El desarrollo de nuevas ciudades dentro de Singapur iba a la par con la construcción de viviendas públicas en el país, gestionadas por la Junta de Vivienda y Desarrollo (HDB) en virtud de un contrato de arrendamiento de 99 años . La mayoría de los desarrollos de viviendas residenciales en Singapur están gobernados y desarrollados públicamente y albergan aproximadamente al 80% de la población. Estos apartamentos que se encuentran en estas nuevas ciudades son independientes y cuentan con escuelas , supermercados , parques , centros comerciales , servicios de salud e instalaciones deportivas y recreativas en buen estado . Cada nueva ciudad consta de múltiples estaciones de Mass Rapid Transit (MRT) y paradas de autobús que conectan a los residentes con otras partes del país. Algunas ciudades nuevas también se complementan con estaciones de tren ligero (LRT) más pequeñas.

Historia

El desarrollo de nuevas ciudades en Singapur comenzó con la construcción de la primera ciudad nueva, Queenstown , por parte del Singapore Improvement Trust (SIT) en la década de 1950. La finca, diseñada según los conceptos de planificación británicos, se construyó inicialmente con una baja densidad de población. [1] Además, el Plan Maestro de 1958 exigía la construcción de tres nuevas ciudades autosuficientes fuera del centro de la ciudad. [2] Después de la transferencia de las responsabilidades de vivienda de la SIT a la Junta de Vivienda y Desarrollo (HDB) en la década de 1960, se aumentó la densidad de población de las áreas residenciales planificadas en las nuevas ciudades para facilitar la interacción social. Por esa razón, se modificaron los planes para Queenstown para aumentar la densidad de población y se proporcionaron servicios adicionales. [1]

En 1965, la HDB comenzó a trabajar en su primera ciudad nueva, Toa Payoh . Ubicada a unos 5 a 8 km (3,1 a 5,0 millas) del centro de la ciudad, la nueva ciudad contenía un centro con servicios como tiendas e infraestructura de transporte público, junto con varias áreas industriales para proporcionar empleo a sus residentes. [3] En el Plan Conceptual de 1971 se previeron múltiples ciudades nuevas, rodeando la zona de captación de agua en el centro de Singapur y unidas entre sí por un sistema de autopistas y una red ferroviaria, [4] y comenzando con Ang Mo Kio en 1973, se construyeron nuevas ciudades. En la década de 1970 surgió un prototipo de nuevo modelo de ciudad. Este modelo comprendía barrios autosuficientes atendidos por centros, subcentros y escuelas vecinales, y un centro urbano para todos los barrios de la nueva ciudad. [5] Más lejos del Área Central , estas nuevas ciudades también incluían servicios adicionales como instalaciones deportivas y espacios verdes, tenían poca variación en términos de distribución y diseño de bloques de viviendas, y distinguían entre diferentes vecindarios utilizando sistemas de numeración para calles y bloques. y a través de diferentes esquemas de pintura. [6]

Posteriormente, a finales de la década de 1970 se introdujo un nuevo modelo de ciudad revisado, denominado Modelo Estructural de Ciudad Nueva. Este modelo cambió la unidad básica de planificación de las nuevas ciudades del barrio al distrito, que constaba de varios bloques de viviendas y un centro de distrito, en un intento por mejorar la cohesión comunitaria. [5] Además, el modelo introdujo un "modelo de tablero de ajedrez", según el cual los desarrollos de vivienda pública se intercalaban con áreas y servicios no residenciales. [7] La ​​nueva planificación urbana fue revisada nuevamente en la década de 1980 mediante la incorporación de pisos más grandes para atender las crecientes demandas de espacio de los residentes más adinerados, y aumentando la variación de los diseños de bloques de viviendas y los diseños de las nuevas ciudades en un intento de dar a las nuevas ciudades un carácter único. [6] Se iniciaron planes de mejora y reurbanización en las nuevas ciudades más antiguas para garantizar que las instalaciones de estas áreas cumplieran con las directrices de planificación contemporáneas, [8] mientras que el mantenimiento y la mejora de las nuevas ciudades, anteriormente bajo la competencia del HDB, se encargaban por ayuntamientos dirigidos por funcionarios electos desde 1987. [9]

La década de 1990 vio el desarrollo de centros comerciales en nuevas ciudades de Singapur. Desarrollados por empresas privadas dentro de los centros urbanos de las nuevas ciudades, estos centros comerciales ofrecían una variedad de tiendas minoristas y servicios, como cines y grandes almacenes. [10] Además, el modelo inmobiliario para la nueva planificación urbana, un nuevo modelo de ciudad revisado, se introdujo al mismo tiempo que el desarrollo de Punggol 21 . Bajo este modelo, la vivienda pública y servicios como el comercio minorista y la educación se consolidaron en desarrollos densamente construidos unidos por un sistema de tren ligero. Estos desarrollos también incorporaron un espacio abierto compartido llamado “verde común” y tenían como objetivo fomentar un mayor sentido de comunidad entre los residentes. [11]

La nueva planificación urbana de la década de 2010 se centró cada vez más en la habitabilidad y la identidad, con más espacios verdes e instalaciones recreativas dentro de las nuevas ciudades, y utilizó el entorno existente alrededor de la nueva ciudad para influir en su diseño y distribución. También se utilizaron cada vez más nuevas tecnologías mediante la instalación generalizada de sistemas de seguimiento y el uso de modelos informáticos en el proceso de planificación. [12] Además, el HDB intentó hacer que las nuevas ciudades sean más distintivas mediante la introducción de guías de diseño específicas para cada nueva ciudad a partir de 2018. Estas guías establecieron temas específicos para las nuevas ciudades y sus respectivas subdivisiones, para futuros desarrollos. . [13]

Disposición

Las nuevas ciudades de Singapur, destinadas a funcionar como comunidades independientes, se basan en la provisión de terrenos para usos múltiples, como vivienda, recreación y empleo. Generalmente previstos para albergar hasta 300.000 residentes, comprenden varios barrios, cada uno con entre 20.000 y 30.000 residentes. Cada barrio se divide a su vez en varios distritos, que constan de 1.500 residentes en entre 400 y 800 apartamentos distribuidos en varios bloques. Las comodidades se brindan en múltiples niveles y de acuerdo con las pautas establecidas por la HDB. [14]

En cuanto a la oferta de comercio minorista, el nivel más bajo de oferta estaba formado por establecimientos en la planta baja de bloques de viviendas, seguidos de los centros vecinales, que contaban con una mayor variedad de servicios y mercados. Los centros urbanos ocupaban el nivel más alto de oferta minorista, con instalaciones de transporte público como intercambiadores de autobuses y tiendas más grandes como supermercados y grandes almacenes . [6] De manera similar, los parques en las ciudades nuevas comprenden parques municipales que sirven a toda la ciudad y parques vecinales para vecindarios individuales. [15]

Pueblos y fincas

En 2022, hay 24 ciudades y 3 propiedades en Singapur. [16] Estas estadísticas reflejan los límites de las ciudades de HDB y no son necesariamente las mismas que las estadísticas del área de planificación . [17]

Pueblos

Fincas

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Jensen 1967, pág. 123–124.
  2. ^ Jensen 1967, pag. 121.
  3. ^ Ooi 1992, pag. 173.
  4. ^ Yuen, Belinda (2011). "Documento del centenario: planificación urbana en el sudeste asiático: perspectiva desde Singapur". La revisión del urbanismo . 82 (2): 154. doi :10.3828/tpr.2011.12. JSTOR  27975989 . Consultado el 16 de septiembre de 2021 .
  5. ^ ab Hee y Ooi 2003, pág. 91.
  6. ^ a b C Ooi 1992, pag. 174.
  7. ^ Hee y Ooi 2003, pág. 94.
  8. ^ Ooi 1992, pag. 177.
  9. ^ Ooi 1992, pag. 175–176.
  10. ^ Ibrahim, Muhammad Faishal; Kok Leng, Soh (octubre de 2003). "Percepciones de los compradores sobre los desarrollos minoristas: centros comerciales suburbanos y mercados nocturnos en Singapur". Revista de propiedad minorista y de ocio . 3 (2): 179. doi : 10.1057/palgrave.rlp.5090174 . S2CID  154754978. ProQuest  195515780 . Consultado el 24 de septiembre de 2021 .
  11. ^ Hee y Ooi 2003, pág. 95.
  12. ^ Cheong, Koon Hean (2018). "Construcción de una nación al estilo Singapur: vivir mejor a través de la densidad". Revista CTBUH (Entrevista). Entrevistado por Daniel Safarik.
  13. ^ Choo, Cynthia (4 de septiembre de 2018). "Las 24 ciudades de HDB obtendrán guías de diseño únicas, la primera publicada para Woodlands". Hoy . Singapur . Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
  14. ^ Yuen, Belinda (2009). "Reinventar las viviendas de gran altura en Singapur". Paisajes urbanos . 11 (1): 8–9. JSTOR  20868687 . Consultado el 16 de septiembre de 2021 .
  15. ^ Yuen, Belinda (1996). "Creación de la ciudad jardín: la experiencia de Singapur". Estudios Urbanos . 33 (6): 964. doi : 10.1080/00420989650011681. JSTOR  43100334. S2CID  154388349 . Consultado el 16 de septiembre de 2021 .
  16. ^ "Historia de HDB". Junta de Vivienda y Desarrollo . Consultado el 1 de octubre de 2021 .
  17. ^ "HDB | HDB Towns, tu hogar".

Bibliografía