La circunvalación de Zagreb ( en croata : Zagrebačka obilaznica ) es una autopista en forma de U que rodea parcialmente Zagreb , Croacia . La parte más grande con diferencia, entre los intercambios de Jankomir e Ivanja Reka , se construyó entre 1977 y 1979, mientras que el tramo Ivanja Reka - Sveta Helena se construyó entre 1996 y 1999. [1] La circunvalación tiene 48,9 kilómetros (30,4 millas) de largo, trazando alrededor de la ciudad desde el suburbio noroeste de Zaprešić hasta Sveta Helena en el noreste. La circunvalación cruza el río Sava dos veces y comprende un puente que cruza el canal de desbordamiento de aguas de inundación Sava-Odra . Dado que los tramos más transitados entre los cruces de Jankomir y Buzin tienen un volumen de tráfico de aproximadamente 45.000 AADT , es el sector de autopista más utilizado en Croacia.
La circunvalación de Zagreb no está designada como una autopista independiente con un número de autopista distinto, [2] sino que consta de tramos de tres autopistas:
Estos tramos de autopista coinciden con tramos de las carreteras estatales D1 y D3 [3] , así como con las rutas europeas E59 , E65 , E70 y E71 .
La circunvalación cuenta actualmente con cuatro carriles de circulación en toda su longitud, con un carril de emergencia en cada sentido. En su forma actual, la circunvalación de Zagreb tiene un pequeño número de intercambios muy espaciados. Por ejemplo, el intercambio actual de Zaprešić extiende un viaje de Zaprešić a Zagreb a través de la circunvalación en 4,5 km (2,8 millas). El último enlace nuevo se construyó en 2007-2008 en Kosnica, en el sureste, para conectar el Puente de la Patria y Zagreb a través de Radnička cesta (Ž1029). [3] [4]
Hay dos áreas de descanso a lo largo de la circunvalación: la zona de descanso de Lučko está situada entre los cruces de Jankomir y Lučko y comprende el famoso Motel de Plitvice, conocido por su puente peatonal que cruza la circunvalación, mientras que la zona de descanso de Sesvete está situada entre los cruces de Popovec y Sveta Helena. Entre los cruces de Jakuševec y Kosnica está prevista una nueva zona de descanso. [5]
En 2007 se hizo una propuesta para un nuevo intercambio cerca de Zaprešić, que reduciría el tiempo de viaje entre las ciudades.
En el marco de las obras de construcción de la autopista A11 , al este del enlace de Buzin se construyó un nuevo enlace Jakuševec . A su vez, está previsto suprimir el intercambio de Buzin en favor de otro nuevo intercambio, Sveta Klara , más al oeste. [4] [5]
Existe un plan a largo plazo para construir una nueva carretera de circunvalación exterior alrededor de Zagreb. La circunvalación exterior formaría parte de la red de autopistas de peaje, lo que permitiría a los vehículos no detenerse en dos plazas de peaje cerca de Zagreb al entrar y salir de la actual circunvalación, lo que reduciría la congestión en la autopista de circunvalación interior. El plan de construcción de autopistas y carreteras 2009-2012 incluye fondos para el desarrollo de documentos de diseño para la autopista de circunvalación exterior y especifica su recorrido: será una autopista de 106 km (66 millas) de longitud que se originará en el cruce de Luka con la autopista A2 y conectará con la autopista A3. El cruce de Gradina cerca de Samobor , el cruce de Horvati de la autopista A1 , el cruce de Mraclin de la autopista A11 , nuevamente el cruce de Ivanić Grad de la autopista A3 y finalmente el cruce de Zelina de la autopista A4 . [6] Están previstos un total de 14 intercambios en la nueva circunvalación, incluidos los que la conectan con las otras autopistas ya especificadas, conectando la circunvalación exterior con todas las carreteras principales que cruzan. [7] [8]
Debido a la montaña Medvednica al norte de Zagreb, la actual circunvalación tiene forma de U, dejando a la ciudad sin una circunvalación norte que conectaría las autopistas A2 y A4 . Se planificó y diseñó un ramal norte (de unos 27 km de longitud) de la circunvalación para salvar la brecha. Se planeó conectar el intercambio de Zaprešić con el intercambio de Popovec. La ruta habría requerido varios túneles y viaductos largos, lo que la haría costosa. [9] [10] Según la alternativa de diseño general de un estudio realizado por la Facultad de Arquitectura y el Instituto IGH , el trazado comprendería 15 túneles. Los túneles con una longitud superior a 500 m serían: Túnel Ivanec (2656 m), Túnel Borčec (1797 m), Túnel Pantovčak (1625 m), Túnel Dotrščina (1050 m), Túnel Remete 1 (1025 m), Túnel Čuguvec (550 m ) y Túnel Novaki (502 m). Las obras de construcción se planificaron por etapas y posteriormente se construyó un túnel adicional de 5 a 10 km de largo a través de la montaña Medvednica para conectar Zagreb y Hrvatsko zagorje directamente. Sin embargo, en septiembre de 2011, todos esos planes fueron cancelados por ser inviables.
Las Autopistas de Croacia han iniciado la realización del proyecto de construcción del tercer carril en la circunvalación de Zagreb. Así, HAC y el consorcio liderado por el Instituto IGH firmaron un contrato para el desarrollo del diseño preliminar, la evaluación del impacto ambiental y la obtención de un permiso de ubicación para la reconstrucción de la circunvalación de Zagreb de Jankomir a Ivanja Reka mediante la mejora del tercer carril y para la Diseño principal y detallado y obtención de permiso de construcción para el tramo más transitado, Jankomir - Lučko. El valor estimado de la inversión para la ampliación de toda la circunvalación es de unos 800 millones de HRK, y el importe exacto se conocerá tras el desarrollo del diseño preliminar. La construcción podría comenzar en 2023. [11]
El 29 de septiembre de 2021, los trabajadores de la patrulla de carreteras notaron un aumento de vibraciones en el puente del río Sava entre los cruces de Jankomir y Zaprešić a lo largo de la circunvalación. La investigación preliminar ha demostrado que uno de los apoyos del puente sobre el estribo resultó dañado. El tramo de la circunvalación entre Jankomir y Zaprešić ha sido cerrado al tráfico, lo que ha provocado grandes atascos en toda Zagreb. [13]
45°45′12″N 15°59′27″E / 45.75333°N 15.99083°E / 45.75333; 15.99083