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Avión somalí

El chorro somalí , también conocido como chorro de Findlater , es un sistema de vientos transecuatoriales que se forma frente a la costa oriental de África en el océano Índico . Se lo reconoce como un componente importante del monzón indio [1] y es un factor que contribuye a la relativamente baja pluviosidad en África oriental . Contribuye a la existencia de la corriente somalí , el único sistema de surgencia importante que se produce en el límite occidental de un océano. [ cita requerida ]

Historia

Findlater documentó científicamente por primera vez el chorro somalí en 1969 basándose en datos de la atmósfera superior de las Maldivas y Nairobi. [2] En la práctica, la existencia de los fuertes vientos se conocía desde hacía mucho tiempo debido a su efecto sobre el comercio marítimo. Se cree que la piratería en las costas de Somalia está limitada por los fuertes vientos, y la mayoría de los casos de piratería se producen cuando el chorro somalí es débil. [3]

Estructura

El chorro somalí es un viento máximo (>12 metros por segundo (39 pies/s)) [4] [5] en los 1,5 km más bajos de la atmósfera, coronado por una inversión térmica marítima. [6] Se forma a lo largo de una banda de longitudes relativamente estrecha. En el verano del hemisferio norte (julio-septiembre), el chorro se presenta como un viento del sudeste en el sureste del océano Índico , antes de girar anticiclónicamente hacia el noreste al cruzar el ecuador, paralelo a la costa este de África. En esta época del año, los vientos en chorro más fuertes son los del suroeste en el mar Arábigo . También hay un máximo local en los vientos del sudeste frente al extremo norte de Madagascar . [ cita requerida ]

En respuesta al ciclo anual de insolación, el chorro invierte su dirección en el verano del hemisferio sur (de diciembre a febrero). [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ "Avión somalí". Glosario de meteorología . Sociedad Meteorológica Estadounidense . Consultado el 13 de septiembre de 2023 .
  2. ^ Findlater, J. (1969), Transporte interhemisférico de aire en la troposfera inferior sobre el océano Índico occidental. QJR Meteorol. Soc., 95: 400-403. https://doi.org/10.1002/qj.49709540412
  3. ^ Cook, D. y S. Garrett, 2013: Piratería somalí y monzón. Wea. Climate Soc., 5, 309–316, https://doi.org/10.1175/WCAS-D-13-00001.1.
  4. ^ Krishnamurti, TN, 1985: Experimento del monzón de verano: una revisión. Mon. Wea. Rev., 113, 1590–1626, https://doi.org/10.1175/1520-0493(1985)113<1590:SMER>2.0.CO;2.
  5. ^ Findlater, J. (1969), Transporte interhemisférico de aire en la troposfera inferior sobre el océano Índico occidental. QJR Meteorol. Soc., 95: 400-403. https://doi.org/10.1002/qj.49709540412
  6. ^ Dwivedi, S., Narayanan, MS, Venkat Ratnam, M. y Narayana Rao, D.: Características de las inversiones monzónicas sobre el mar Arábigo observadas mediante sondas satelitales y conjuntos de datos de reanálisis, Atmos. Chem. Phys., 16, 4497–4509, https://doi.org/10.5194/acp-16-4497-2016, 2016.