Un puente de cadenas es una forma histórica de puente colgante en el que se utilizaban cadenas o barras en lugar de cables para transportar la plataforma del puente. Un ejemplo famoso es el Puente de las Cadenas Széchenyi en Budapest.
Los tipos de construcción son, al igual que otros puentes colgantes, un puente de cinta tensada , un verdadero puente colgante y formas especiales, como el Tower Bridge y el Albert Bridge en Londres .
Los puentes de cadenas fueron los primeros puentes capaces de cruzar luces más amplias que los puentes anteriores de madera y piedra, combinado con tiempos de construcción más cortos y a menores costos. [1]
El primer puente de cadenas en Europa fue el puente Winch , construido alrededor de 1741 a través de Tees en el noreste de Inglaterra. [2] Sirvió principalmente a los mineros que ingresaban a la mina cercana. Se derrumbó en 1802 y fue sustituido en 1830 por un puente colgante con cadenas colgantes.
En las décadas de 1780 y 1790 se construyó en el parque Wörlitzer un puente de cadenas que cruzaba un canal entre rocas artificiales. La construcción ligera estaba destinada a moverse, a crear sensaciones sensuales [ es necesario aclarar ] para los visitantes del parque. [3] [4] El parque Steinfurter Bagno tenía un puente de cadenas del año 1794.
En 1820, Samuel Brown inauguró el Puente de la Unión sobre el río Tweed en la frontera entre Escocia e Inglaterra, que fue el primer puente colgante de Europa apto para carros. Es el puente de este tipo más antiguo que todavía se utiliza para el tráfico.
Claude Navier publicó el primer artículo fundamental sobre puentes colgantes en 1823. [5]
El primer puente de cadenas del continente europeo se inauguró en 1824, el Kettensteg en Nuremberg . Un poco más tarde, el Rotundenbrücke que cruza el Donaukanal en Viena se abrió para peatones y carruajes. Para celebrar este evento, Johann Strauss escribió el Vals del Puente de las Cadenas .
En 1849 se inauguró el Puente de las Cadenas Széchenyi sobre el Danubio en Budapest, diseñado por William Tierney Clark , con una longitud de 200 m. El Puente de la Emperatriz Isabel sobre el Elba en Tetschen (hoy Děčín) se completó en 1855, y el mismo año el Puente de las Cadenas de Nicolás en Kiev , que cruzaba el Dnieper en cuatro segmentos de 143 m.
El Puente de la Torre de Londres se inauguró en 1884, una combinación única de puente colgante y puente levadizo , y el Puente Elisabeth en Budapest se inauguró en 1903, marcando el apogeo de la construcción del puente de las cadenas.
Puentes posteriores de este tipo incluyeron el Kaiserbrücke en Breslau (hoy: Grunwaldbrücke en Wrocław ) de 1910, y el Deutzer Hängebrücke , que se inauguró en 1915. Las Tres Hermanas eran tres puentes similares en Pittsburgh, Pensilvania, construidos entre 1924 y 1928 sobre el Allegheny . Río . El puente Hercílio Luz en Brasil en 1926 tenía el tramo más largo de todos los puentes de cadenas con 339,5 m. Dos años más tarde se construyó un puente similar, el Silver Bridge sobre el río Ohio . Se derrumbó en 1967. [6] Los últimos grandes puentes de cadena fueron el Reichsbrücke en Viena (1937) y el Puente Krymsky en Moscú (1938).
,_Budapest,_Hungary.jpg/1280px-Erzs%C3%A9bet_Bridge_(1903),_Budapest,_Hungary.jpg)
