En aviación , un área de control de terminal ( TMA , o TCA en los EE. UU. y Canadá), [1] [2] [3] es un área designada de espacio aéreo controlado que rodea un aeropuerto importante donde hay un alto volumen de tráfico. El espacio aéreo TMA normalmente está diseñado en una configuración circular centrada en el aeropuerto, y se diferencia de un área de control en que incluye varios niveles de áreas cada vez más grandes, creando una forma de "pastel de bodas al revés". [4]
En Canadá, el círculo interior del TCA tiene generalmente un radio de 12 millas náuticas desde el centro geográfico del aeropuerto, con base en 1200 pies sobre el nivel del suelo , con un círculo intermedio de 35 millas náuticas, con base en 2200 pies sobre el nivel del suelo, y un límite exterior de 45 millas náuticas, con base en 9500 pies sobre el nivel del suelo. En Canadá, el TCA normalmente se designa como clase B, C o D. [5]
En EE. UU., el espacio aéreo de un TCA normalmente se designa como clase B.
En el Reino Unido, el espacio aéreo de una TMA suele designarse como clase A, D o E.
En Australia y Nueva Zelanda, el término "espacio aéreo terminal" no se utiliza en la jerga común ni en las publicaciones y la legislación. Sin embargo, la estructura tradicional del espacio aéreo terminal está presente en los aeródromos de clase C y D.