El centro de Indianápolis es un barrio y el distrito comercial central de Indianápolis , Indiana , Estados Unidos. El centro está delimitado por la carretera interestatal 65 , la carretera interestatal 70 y el río White , y está situado cerca del centro geográfico del condado de Marion . El centro ha crecido desde el plano original de la ciudad de 1821, a menudo denominado Mile Square , para abarcar un área geográfica más amplia del centro de Indianápolis, que contiene varios barrios históricos más pequeños.
El centro de Indianápolis es el centro cultural, político y económico del área metropolitana de Indianápolis . El centro de Indianápolis es el eje del floreciente sector turístico y hotelero de la ciudad, ya que alberga casi 8000 habitaciones de hotel y varias de las principales instalaciones deportivas y de eventos de la ciudad. El centro contiene numerosos distritos y propiedades históricas, la mayoría de los monumentos y memoriales de la ciudad, salas de artes escénicas y museos. Desde su fundación en 1820, las sedes de la administración local de Indianápolis y del gobierno estatal de Indiana se han ubicado en el centro de la ciudad. El centro de Indianápolis también alberga la mayor densidad de oficinas comerciales y empleo del estado de Indiana.
Cuando se fundó Indianápolis en 1820, se planeó que la nueva capital ocupara un área de una milla cuadrada (2,6 km2 ) adyacente al río White y cerca del centro geográfico del condado de Marion . El plano incluía "anclas" oriental y occidental: el Capitolio del estado de Indiana (oeste) y el mercado de la ciudad de Indianápolis y el juzgado del condado de Marion (este), respectivamente. A medida que la población aumentó y la ciudad maduró, el plano original continuó densificándose y se convirtió en el distrito comercial central de la región.
El núcleo histórico de la ciudad y el actual distrito comercial central se conoce a veces como "Mile Square". Sin embargo, el "área del vecindario" del centro define una geografía más amplia, que incorpora un área delimitada por la calle 16 y la Interestatal 65 (norte), la Interestatal 65/70 (este), la Interestatal 70 (sur) y el río White (oeste). El centro de la ciudad generalmente está dividido en cuatro cuadrantes, divididos por Meridian Street (de norte a sur) y Washington Street (de este a oeste). (Aproximadamente 7 millas cuadradas)
El centro de Indianápolis está situado en un terreno llano cerca de la confluencia del río White y el arroyo Fall . Pogue's Run , un afluente más pequeño del río White, fluye por debajo del centro. La vía fluvial se canalizó hacia un túnel sanitario en 1914. [2]
El centro de Indianápolis contiene 36 edificios de apartamentos que figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos en los Recursos temáticos de apartamentos y pisos del centro de Indianápolis . [3] Las entradas en cursiva indican distritos culturales designados.
El centro de Indianápolis data de la fundación de la ciudad como la nueva capital del estado de Indiana en 1820, cerca de la orilla este del río Blanco . La legislatura estatal designó a Alexander Ralston y Elias Pym Fordham para inspeccionar y diseñar un plan urbano para Indianápolis, que se trazó en 1821. [4] El plan original de Ralston para Indianápolis exigía una ciudad de una milla cuadrada (2,6 km² ) delimitada por calles Norte, Este, Sur y Oeste (aunque no tenían nombre en ese momento), con Governor's Circle , un gran espacio común circular, en el centro de la ciudad.
El patrón de cuadrícula de Ralston con calles anchas y plazas públicas se extendía hacia afuera desde los cuatro bloques adyacentes al Círculo, y también incluía cuatro calles diagonales, luego rebautizadas como avenidas. [5] Las plazas públicas estaban reservadas para uso gubernamental y comunitario, pero no todas estas plazas se usaban para este propósito previsto. [6] Ralston alteró el patrón de cuadrícula en el cuadrante sureste para acomodar el flujo de Pogue's Run, pero un plano creado en 1831 cambió su diseño original y estableció una cuadrícula estándar allí también. [7]
El plano básico de calles de Ralston todavía es evidente en el centro de Indianápolis actual. [8] Las calles en el plano original recibieron el nombre de los estados que formaban parte de los Estados Unidos cuando se planeó inicialmente Indianápolis, con la adición de Michigan , que era un territorio estadounidense en ese momento. Las calles Tennessee y Mississippi fueron renombradas como avenidas Capitol y Senate en 1895 después de que se construyeran varios edificios del gobierno estatal al oeste del Circle, cerca del Capitolio de Indiana . Hay algunas otras excepciones a los primeros nombres de calles. La National Road , que finalmente dividió Indiana, pasaba por Indianápolis por Washington Street , una calle de este a oeste de 120 pies de ancho (37 m) (más recientemente convertida en una calle de un solo sentido en dirección oeste al oeste de New Jersey Street) ubicada a una cuadra al sur del Circle. El sistema de numeración de direcciones de la ciudad comienza en la intersección de las calles Washington y Meridian . [9] Las calles Meridian y Market se cruzan con el Circle. Se realizaron pocas mejoras en las calles en las décadas de 1820 y 1830; Las aceras no aparecieron hasta 1839 o 1840. [10]
En la segunda mitad del siglo XIX, cuando la población de la ciudad se disparó de 8.091 en 1850 a 169.164 en 1900, el desarrollo urbano se expandió en todas direcciones a medida que Indianápolis experimentaba un auge de la construcción y pasaba de ser una comunidad agrícola a un centro industrial. [11] Algunas de las estructuras más emblemáticas de la ciudad se construyeron durante este período, incluidas varias que han sobrevivido hasta el día de hoy en el centro de la ciudad: el Monumento a los Soldados y Marineros (1888, inaugurado en 1902), el Capitolio del Estado de Indiana (1888), Union Station (1888) y Das Deutsche Haus (1898), entre otros. [12]
Después de la Segunda Guerra Mundial , la expansión de la clase media estadounidense , la suburbanización y la disminución del empleo manufacturero afectaron en gran medida al centro de Indianápolis, de manera similar a la mayoría de los distritos comerciales centrales de EE. UU. en ese momento. Los proyectos de renovación urbana de esta época aceleraron el declive del distrito comercial central, en particular la eliminación de los barrios de clase trabajadora. Los vecindarios que rodean Indiana Avenue , el centro de la comunidad afroamericana de la ciudad, se vieron particularmente afectados. El establecimiento del campus de la Universidad de Indiana-Universidad Purdue de Indianápolis (IUPUI) en 1969 y la construcción de la Interestatal 65 y la Interestatal 70 en las décadas de 1960 y 1970 dieron como resultado el desplazamiento a gran escala de afroamericanos.
La pérdida de población y actividad en el centro de la ciudad impulsó a los líderes cívicos a planificar el desarrollo económico y la revitalización de la zona. Entre los primeros proyectos estuvo la apertura del Market Square Arena , que sirvió como sede de los Indiana Pacers y de numerosos conciertos y otros eventos deportivos. El éxito del Market Square Arena ayudó a persuadir a los responsables de la toma de decisiones para que hicieran del centro de la ciudad el centro de una agresiva estrategia de turismo deportivo . A lo largo de la década de 1980, 122 millones de dólares en financiación pública y privada construyeron varias instalaciones deportivas en el centro de la ciudad, entre ellas el Centro de Tenis de Indianápolis , el Natatorio de la Universidad de Indiana , el Estadio de Atletismo y Fútbol de Carroll y el Hoosier Dome . Este último proyecto ayudó a asegurar la reubicación en 1984 de los Baltimore Colts , los Juegos Panamericanos de 1987 y decenas de eventos deportivos posteriores de interés nacional e internacional. [13]
La construcción de rascacielos modernos catapultó el espacio comercial y de oficinas del centro de la ciudad en la década de 1980. Un auge de la construcción , que duró de 1982 a 1990, vio la construcción de seis de los diez edificios más altos de la ciudad. [14] [15] Estos incluyeron OneAmerica Tower (1982), Fifth Third Bank Tower (1983), Capital Center South Tower (1987), BMO Plaza (1988), Market Tower (1988), 300 North Meridian (1989), y el más alto, Salesforce Tower (1990). [16]
La organización sin fines de lucro Downtown Indy, Inc. se creó en 1993 para ayudar a promover el desarrollo económico, el embellecimiento y la organización de eventos. La reinversión continuó durante la década de 1990, con la construcción continua de museos y atracciones en el parque estatal White River , el desarrollo de Canal Walk , Circle Centre Mall (1995), Victory Field (1996) y Gainbridge Fieldhouse (1999).
La exitosa campaña de turismo deportivo de la ciudad proporcionó a los líderes locales un modelo para aumentar la capacidad del centro de la ciudad para albergar convenciones y ferias comerciales. Dos de los edificios más altos de la ciudad que se terminaron de construir en el siglo XXI, el Conrad Indianapolis (2006) y el JW Marriott Indianapolis (2011), son hoteles. Tras la inauguración del Lucas Oil Stadium en 2008, el Centro de Convenciones de Indiana completó su mayor expansión en 2011.
En la década de 2010, el centro de la ciudad experimentó una mayor demanda de viviendas. Durante este período se desarrollaron numerosos edificios de uso mixto y de apartamentos. Según Downtown Indy, Inc., la cantidad de unidades de apartamentos en el centro de la ciudad aumentó un 61 por ciento entre 2011 y 2015, y más del 50 por ciento de los nuevos desarrollos se produjeron dentro de Mile Square. [17] En 2010, la población del centro de la ciudad era de 14.664 habitantes; en 2020, la población había aumentado a 22.412.
El centro de la ciudad es el grupo de empleo más denso del estado de Indiana. [18] Según Downtown Indy, Inc., en 2021, había alrededor de 154.500 trabajadores. [a] Según Colliers International , el mercado de oficinas comerciales del distrito comercial central contenía 11,8 millones de pies cuadrados (1.100.000 m 2 ) de espacio de oficina, con una tasa de vacancia directa del 16,9 por ciento en 2017. [19]
El centro de Indianápolis alberga dos de las tres empresas Fortune 500 de la ciudad: la compañía de seguros de salud Elevance Health y la compañía farmacéutica Eli Lilly and Company . Otros empleadores destacados del centro incluyen AES Indiana , Cummins , Rolls-Royce , [20] Indiana University , IU Health , Angi , Barnes & Thornburg , Emmis Corporation , Indianapolis Star , OneAmerica Financial Partners , National Collegiate Athletic Association , Simon Property Group y Salesforce .
Como sede de varias agencias y edificios gubernamentales locales, estatales y federales, el centro de Indianápolis alberga una gran concentración de trabajadores de cuello blanco con funciones en políticas públicas, leyes, defensa y relaciones públicas.
Ubicado en Market Street, el edificio City-County Building es la sede del gobierno consolidado de Indianápolis y el condado de Marion . El edificio de oficinas alberga las ramas ejecutiva y legislativa del gobierno local, así como numerosos departamentos municipales. El Centro John Morton-Finney para Servicios Educativos en las calles Walnut y Delaware alberga la sede administrativa de las Escuelas Públicas de Indianápolis .
El Capitolio del estado de Indiana , ubicado en el extremo oeste de Market Street, alberga los poderes ejecutivo, legislativo y judicial del gobierno estatal de Indiana, incluidas las oficinas del gobernador y vicegobernador de Indiana , la Asamblea General de Indiana y la Corte Suprema de Indiana . Las oficinas administrativas de varias agencias estatales se encuentran en edificios vecinos, principalmente los edificios norte y sur del Centro de Gobierno de Indiana .
Varias oficinas federales de campo se encuentran en el edificio federal Minton-Capehart en Pennsylvania Street. El edificio federal Birch Bayh y el Palacio de Justicia de los Estados Unidos en Ohio Street albergan el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Indiana . El Servicio Postal de los Estados Unidos opera dos oficinas postales en el centro de la ciudad, así como su Centro de Procesamiento y Distribución de Indianápolis en South Street.
La industria hotelera es un sector cada vez más vital para la economía de Indianápolis, especialmente en el centro de la ciudad. Según Visit Indy, 28,2 millones de visitantes generaron $4.9 mil millones en 2015, el cuarto año consecutivo de crecimiento récord. [21] Indianápolis ha sido durante mucho tiempo un destino de turismo deportivo , pero más recientemente ha dependido de las convenciones. [22] El Centro de Convenciones de Indiana (ICC) y el Estadio Lucas Oil se consideran megacentros de convenciones, con un espacio combinado de 750.000 pies cuadrados (70.000 m2 ) de espacio para exposiciones. [23] El ICC está conectado a 12 hoteles y 4.700 habitaciones de hotel, la mayor cantidad de cualquier centro de convenciones de EE. UU. [24] En 2008, la instalación albergó 42 convenciones nacionales con una asistencia de 317.815; en 2014, albergó 106 para una asistencia de 635.701. [22]
La mayoría de los hoteles están agrupados en los bloques inmediatamente adyacentes al Centro de Convenciones de Indiana, en el cuadrante sudoeste del centro de la ciudad. Según Downtown Indy, Inc., hay 34 hoteles con un total de 7.839 habitaciones de hotel. [25] Entre los hoteles destacados se incluyen:
Los desarrollos recientes en el centro de Indianápolis incluyen la construcción de nuevos edificios de mediana a gran altura y la expansión de $275 millones del Centro de Convenciones de Indiana, completada en 2011. [26] [27] Después de 12 años de planificación y seis años de construcción, el Sendero Cultural de Indianápolis se inauguró oficialmente en 2013. [28] La asociación público-privada de $62,5 millones resultó en 8 millas (13 km) de corredores urbanos para bicicletas y peatones que unen seis distritos culturales con vecindarios, IUPUI y cada lugar importante de arte, cultura, patrimonio, deportes y entretenimiento del centro. [29] [30] [31] [32]
Establecimientos independientes notables como St. Elmo Steak House y Slippery Noodle Inn se mezclan con cadenas en las cuadras que rodean Circle Centre Mall en el Distrito Mayorista del centro . [33] Massachusetts Avenue , una de las calles diagonales originales de la ciudad , está llena de numerosos bares y restaurantes locales. [34] El Indianapolis City Market , que se encuentra en el centro de la ciudad , cuenta con docenas de vendedores de comida local que generalmente atienden a los clientes a la hora del almuerzo. [35] Sun King Brewing está ubicada a unas cinco cuadras al este en el vecino Distrito Cole-Noble . Desde la década de 2010, el vecindario Fletcher Place del centro surgió como un destino gastronómico popular. [36]
Los clubes e instalaciones deportivas profesionales de Indianápolis se encuentran en el centro de la ciudad al sur de Washington Street , incluido el Gainbridge Fieldhouse (sede de Indiana Fever y Indiana Pacers ), el Lucas Oil Stadium (sede de Indianapolis Colts ) y el Victory Field (sede de Indianapolis Indians ). Otros lugares notables se encuentran en el campus de Indiana University Indianápolis en la sección noroeste del centro de la ciudad. Los IU Indy Jaguars compiten en el IUPUI Gymnasium , el Indiana University Natatorium y el Carroll Stadium . Este último también es el hogar de Indy Eleven , el equipo de fútbol profesional masculino de segunda división de la ciudad.
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Nota: Para obtener una descripción general y una lista completa de todos los monumentos y memoriales en las instalaciones del Centro de Gobierno de Indiana, consulte la Colección de arte público del Capitolio de Indiana .
En el centro de Indianápolis se pueden encontrar museos y bibliotecas con colecciones de interés local, estatal y nacional, incluida la Sociedad Histórica de Indiana y el Museo Estatal de Indiana (ambos ubicados en el Canal Walk del centro) y la biblioteca pública más grande del estado, la Biblioteca Estatal de Indiana y la Oficina Histórica , también se encuentra cerca en la intersección de Ohio Street y Senate Avenue. [37] El vecino White River State Park contiene el Museo Eiteljorg de Indios Americanos y Arte Occidental y el Salón de Campeones de la NCAA .
Indiana Avenue , en el cuadrante noroeste del centro, alberga la escuela secundaria y el museo Crispus Attucks y el museo y biblioteca Kurt Vonnegut . Ubicado en el cuadrante noreste del centro, el distrito de artes culturales de Mass Ave alberga el museo de bomberos de Indianápolis y la casa museo James Whitcomb Riley . Rhythm! Discovery Center está ubicado en Claypool Court, cerca de la intersección de las calles Washington e Illinois.
Dos de los tres principales monumentos masónicos de la ciudad , el Templo Masónico de Indianápolis y la Catedral del Rito Escocés [38] , comparten la cuadra de North Street entre las calles Meridian e Illinois. Inmediatamente al este, cruzando Meridian Street, se encuentra la Biblioteca Central de la Biblioteca Pública de Indianápolis y la Plaza del Memorial de la Guerra Mundial de Indiana , de cinco cuadras de largo , que alberga el Museo Emil A. Blackmore de la Legión Estadounidense , el Museo Militar del Memorial de la Guerra Mundial de Indiana y el Museo de la Guerra Civil Coronel Eli Lilly .
En 2021, el centro de Indianápolis tenía alrededor de 340 acres (140 ha) repartidos en 28 parques y plazas. [a] La Indiana World War Memorial Plaza abarca tres espacios verdes distintos en el centro: American Legion Mall, Veterans Memorial Plaza y University Park. El Indianapolis Canal Walk también incluye tres pequeños parques: Community Service Plaza, Vermont Street Plazas y Walnut Street Commons. Bicentennial Unity Plaza, el espacio público más nuevo del centro, se inauguró en 2023. [40]
Nota: Las entradas en cursiva indican parques y plazas de propiedad privada o aquellos que no están bajo la administración del Estado de Indiana o la Ciudad de Indianápolis.
El cuadrante noroeste del centro de la ciudad alberga la Universidad de Indiana-Universidad Purdue de Indianápolis . La IUPUI inscribe a unos 30.000 estudiantes en 450 programas de pregrado, posgrado y profesionales ofrecidos por 17 escuelas. [43] Las escuelas notables en el campus incluyen la Escuela de Arte y Diseño Herron , la Escuela de Negocios Kelley , la Escuela de Derecho McKinney , la Escuela de Asuntos Públicos y Ambientales O'Neill y la Escuela de Medicina de la Universidad de Indiana , la escuela de medicina más grande de los EE. UU. [44] [45]
Dos escuelas públicas pertenecientes a las Escuelas Públicas de Indianápolis (IPS) prestan servicios en el área del centro de la ciudad: Center for Inquiry School 2 y Crispus Attucks High School . En asociación con IPS, la Fundación Simon Youth opera Simon Youth Academy en Circle Centre Mall , una escuela alternativa para estudiantes de undécimo y duodécimo grado. Una escuela privada , Lumen Christi Catholic School, está ubicada en el cuadrante sureste del centro de la ciudad en Fletcher Place .
El cuadrante noroeste del centro de la ciudad alberga el mayor grupo de centros de atención médica de la región. Indiana University Health y la Facultad de Medicina de Indiana University forman un centro médico académico que incluye el Hospital Universitario y el Hospital Infantil Riley en un área delimitada aproximadamente por 10th Street (norte), Michigan Street (sur), University Boulevard (este) y Riley Hospital Drive (oeste). El Hospital Metodista de IU Health está ubicado en 16th Street en el vecino Near Northside.
Los principales centros médicos públicos de la ciudad, el Hospital Sidney & Lois Eskenazi y el Centro Médico Richard L. Roudebush VA, están situados inmediatamente al oeste del Centro Médico de la Universidad de Indiana en un área delimitada por 10th Street (norte), Michigan Street (sur), Eskenazi Avenue (este) y Porto Alegre Street (oeste).
El centro de Indianápolis ha sido el centro de transporte regional para el centro de Indiana desde su creación. La primera autopista importante financiada por el gobierno federal en los EE. UU., la National Road (ahora Washington Street ), llegó a Indianápolis en 1836, [46] seguida por el ferrocarril en 1847. La estación Union Station de Indianápolis se inauguró en 1853 como la primera estación Union Station del mundo . [47] La Citizen's Street and Railway Company se estableció en 1864, operando la primera línea de tranvía tirada por mulas de la ciudad. [48] [49] Inaugurada en 1904 en Market Street, la Indianapolis Traction Terminal fue la estación interurbana más grande del mundo, manejando 500 trenes diarios y 7 millones de pasajeros al año. [50] Finalmente condenada por el automóvil, la terminal cerró en 1941, seguida por el sistema de tranvía en 1957. [51]
Dos de las cuatro autopistas interestatales de la región ( la Interestatal 65 y la Interestatal 70 ) forman un "bucle interno" en los lados norte, este y sur del centro de Indianápolis. La I-65 y la I-70 se extienden desde el centro para conectarse con el "bucle externo", una circunvalación llamada Interestatal 465 .
IndyGo opera la red de transporte público de la ciudad, y el centro de Indianápolis es el eje de la región . En 2016, se inauguró el Centro de Tránsito Julia M. Carson, que es el eje del centro de la ciudad para 27 de sus 31 rutas de autobús. [52] La Autoridad de Transporte Regional de Indiana Central tiene su sede en el centro de Indianápolis. Esta agencia cuasi gubernamental ofrece un servicio de autobús para viajeros y supervisa los programas regionales de viajes compartidos en coche y furgoneta .
El centro de Indianápolis sigue siendo el centro de transporte interurbano de la ciudad. Amtrak ofrece un servicio ferroviario interurbano a través del Cardinal , que realiza tres viajes semanales entre la ciudad de Nueva York y Chicago . Union Station atendió a unos 30.000 pasajeros en 2015. [53] Tres proveedores de servicios de autobús interurbano paran en la ciudad: Greyhound Lines y Burlington Trailways (a través de Union Station) y Megabus (a través de City Market ). [54]
La Autoridad del Aeropuerto de Indianápolis opera el helipuerto del centro de Indianápolis , que abrió sus puertas al público en 1979.
AES Indiana , el proveedor de electricidad de la ciudad, tiene su sede en Monument Circle. La central eléctrica Perry K. de Citizens Energy Group quema gas natural para producir vapor que proporciona calefacción y agua caliente a 200 clientes como parte del sistema de calefacción del distrito del centro de la ciudad.
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