La central eléctrica de Huncoat estaba situada en Huncoat, cerca de Accrington , Lancashire. Era una central eléctrica de carbón de 150 MW que funcionó entre 1952 y 1984. Desde entonces ha sido demolida. La central eléctrica de Huncoat sustituyó a la anterior central eléctrica de Accrington que había suministrado electricidad a la ciudad desde 1900.
La central eléctrica de Huncoat fue planificada por Accrington Corporation en 1946. El Comité de Electricidad de Accrington Corporation designó a H. Clarke para asesorar a la corporación en el diseño, construcción y puesta en servicio de la nueva central, que costaría 5 millones de libras, por un honorario de 125.000 libras. [1] Debía pagar 15.000 libras al ingeniero eléctrico del distrito, 11.000 libras a otros funcionarios y miembros del personal y 9.000 libras al personal especial designado por la corporación. Estos acuerdos fueron aprobados por la Junta Central de Electricidad . [1]
Los planes fueron elaborados y el desarrollo fue autorizado por el Ministro de Combustible y Energía , Hugh Gaitskell , a fines de 1947, luego de una consulta pública realizada en agosto de 1947. [2] La estación estaba ubicada para utilizar carbón de la vecina mina de carbón Huncoat y del yacimiento de carbón Burnley más amplio . La estación estaba a 2,5 millas al noreste de Accrington. La central eléctrica fue diseñada por el arquitecto Robert Norman MacKellar (1890-1973). [3] [4] El primer terreno para la central eléctrica fue excavado por el alcalde de Accrington el 31 de enero de 1948. [2] Tras la nacionalización de la industria eléctrica a partir del 1 de abril de 1948, la propiedad de la central eléctrica pasó a manos de la Autoridad Británica de Electricidad (BEA), que continuó la construcción de la central eléctrica, que entró en funcionamiento por primera vez en 1952. [5] Tras las reorganizaciones en la industria eléctrica británica, la propiedad de la central eléctrica pasó el 1 de abril de 1955 a la Autoridad Central de Electricidad (CEA), y luego a la Junta Central de Generación de Electricidad (GEGB) a partir del 1 de enero de 1958. [6]
Los edificios principales de la central eléctrica se construyeron en un eje de suroeste a noreste. [7] La sala de calderas y las dos chimeneas estaban al noroeste y, sucesivamente, al sureste estaban la sala de turbinas, la sala de control, la sala de interruptores y la aparamenta de red . Un bloque administrativo estaba al suroeste de los edificios principales. Las dos torres de refrigeración estaban al este del edificio principal y el almacén de carbón, incluida una sala de cribado y trituración, estaba al noreste del sitio. [7] También había una planta de tratamiento de agua, un tanque de sedimentación de agua y un sumidero de cenizas. [7]
La central eléctrica recibía inicialmente carbón de la cercana mina de carbón Huncoat a través de una vía férrea de media milla y de vías secundarias. Estas estaban en el lado norte de la vía férrea y transportaban carbón a la central mediante una cinta transportadora elevada encerrada en un conducto de hormigón. [2] La mina de carbón se cerró en 1968 por resultar poco rentable, después de lo cual la central eléctrica recibía carbón por ferrocarril desde una zona más amplia. [2]
La planta principal de la central eléctrica comprendía: [5]
El primer grupo electrógeno se puso en servicio en junio de 1952, el segundo en diciembre de 1952, seguido por los demás grupos en septiembre de 1955, 1956 y el quinto y último grupo en septiembre de 1957. [5]
Los datos de funcionamiento de la estación a lo largo de su vida útil fueron los siguientes: [5] [8] [9] [10] [11]
La electricidad suministrada por la central eléctrica de Huncoat, en GWh, se muestra en el gráfico.
La central fue clausurada por la Central Electricity Generating Board en 1984. [2] Las torres de refrigeración fueron demolidas el 16 de octubre de 1988, y las dos chimeneas y los edificios principales fueron demolidos en septiembre de 1990. [2] La subestación de red de 132 kV al sur del sitio de la central eléctrica todavía está operativa. [12] Después de la demolición de los edificios principales, el bloque administrativo permaneció y fue visitado y registrado visualmente por varios comentaristas como un ejemplo de arqueología industrial abandonada . [13] [14]
