El Flygsystem 2020 ("Sistema de Vuelo 2020", abreviado FS 2020 ) es un proyecto en curso de la Fuerza Aérea Sueca para desarrollar un avión de combate de quinta generación de baja observabilidad para 2035. [1] [2] Existe poca información pública sobre el proyecto; no hay declaraciones oficiales sobre la etapa actual de desarrollo, aunque un video afirma mostrar una prueba de prototipo en miniatura. [3] En 2012, el teniente coronel Lars Helmrich de la Fuerza Aérea Sueca pidió a los miembros del Riksdag que consideraran el desarrollo de un nuevo caza a reacción o actualizar todos los cazas multifunción JAS 39 actuales al modelo NG , alegando que las primeras versiones del avión quedarían obsoletas para 2020. [4]
El proyecto Generic Future Fighter de Saab / Universidad de Linköping [5] [6] [7] es un banco de pruebas para sus tecnologías.
Durante una visita de Estado del Presidente de Turquía a Suecia el 13 de marzo de 2013, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ ( Industrias Aeroespaciales Turcas , TAI) firmó un acuerdo con Saab de Suecia para proporcionar servicios de apoyo de diseño a Turquía para el programa TAI TFX . [8] [9] [10] [11]
Sin embargo, la colaboración con Turquía se vio presionada debido a que Turquía fue eliminada del programa Joint Strike Fighter . Para abordar esto, en julio de 2019, el gobierno sueco firmó un memorando de entendimiento con el Reino Unido para desarrollar conjuntamente tecnologías para el programa británico de caza furtivo de sexta generación BAE Systems Tempest ; estas tecnologías pueden integrarse en el propio proyecto Flygsystem 2020 de Suecia. [12] Esto se amplió para incluir a Italia en diciembre de 2020. [13]
El 9 de diciembre de 2022, el Reino Unido, Japón e Italia fusionaron sus proyectos de aviones de combate de sexta generación, creando el Programa Aéreo de Combate Global (GCAP) . Japón y Suecia firmaron un acuerdo sobre una posible cooperación futura en el programa GCAP a fines de diciembre. [14]
Saab está investigando el diseño del caza de próxima generación que algún día reemplazará al Gripen. […] un pequeño programa de investigación que Saab está llevando a cabo con la Universidad de Linköping. […] Parece similar al Gripen y la principal diferencia es la cola en V.
La historia de décadas de innovación de Suecia en el sector aeroespacial también se evidencia en su concepto de caza genérico del futuro (Generic Future Fighter, GFF). Desarrollado por la división de sistemas de fluidos y mecatrónicos del departamento de Gestión e Ingeniería de la Universidad de Linköping, el diseño tiene un fuselaje similar al del Gripen con canards y colas inclinadas.