Una casa en callejón es un tipo de suites secundarias independientes en Canadá construidas en lotes preexistentes , generalmente en el patio trasero y con acceso al callejón trasero . La mayoría de las casas en callejón son pequeñas. Sin embargo, en algunas comunidades se ha expresado preocupación pública sobre el impacto que las formas más grandes de este tipo de vivienda pueden tener en la privacidad. [1] Las casas en callejón se encuentran en áreas densamente pobladas en ciudades canadienses, incluidas Edmonton , Toronto y Vancouver .
En Edmonton, las casas en los callejones se llaman suites con jardín y la cantidad sigue aumentando a medida que la ciudad cambia las ordenanzas para aumentar la densidad. [2] Las suites son muy populares como propiedades de Airbnb , como hogares de retiro y para los asistentes hipotecarios. [ vago ]
Durante el siglo XIX, los residentes de Toronto utilizaban los callejones traseros para albergar edificios auxiliares, incluidos garajes, unidades de almacenamiento y/o establos. [3] Varios de estos establos eran caballerizas , que incluían una zona residencial en sus niveles superiores. [4]
La primera casa moderna en callejón se construyó en 1989 en Kensington Market y fue diseñada por Jeffrey Stinston, profesor de la Facultad de Arquitectura, Paisaje y Diseño John H. Daniels de la Universidad de Toronto . [5] Otro ejemplo temprano de una casa moderna en callejón incluye una construida por Shim-Sutcliffe Architects en Leslieville en 1992. [3] La firma de arquitectura recibió la aprobación para el diseño de la Junta Municipal de Ontario , después de que la firma promoviera la forma de vivienda como un método para aprovechar los espacios no utilizados. [3] Para 2005, había aproximadamente varias docenas de casas en callejones en Toronto, incluidas varias que se construyeron ilegalmente. [4] El desarrollo de casas en callejones en Toronto dio como resultado que el gobierno municipal revisara su impacto en los servicios y su seguridad en 2006. [6]
La construcción de casas en callejones en Toronto se mantuvo limitada hasta 2018, con ordenanzas anteriores que requerían que los propietarios obtuvieran la aprobación del departamento de planificación municipal antes de poder construir una casa en callejones. [7] En 2018, el gobierno municipal de Toronto aprobó una ordenanza de enmienda de zonificación para permitir el desarrollo de suites en callejones en todas las propiedades que tengan una designación residencial. [3] [8] La enmienda fue una respuesta a la creciente preocupación en torno a la vivienda asequible y como un esfuerzo para promover una "densificación suave" aprovechando aproximadamente 2400 callejones de propiedad pública repartidos por la ciudad. [9] Como resultado de la ordenanza, existen aproximadamente 257 kilómetros (160 millas) de callejones donde se pueden construir casas en callejones en la ciudad. [10] La mayoría de estos callejones están situados en la antigua ciudad de Toronto y East York . [10] [11] El gobierno municipal de Toronto también lanzó el "Programa piloto de suites en callejones" en 2018, brindando asistencia financiera a los propietarios que construyan casas en callejones para alquilar, con la condición de que el propietario no pueda aumentar el precio del alquiler más allá del alquiler promedio del mercado de la ciudad durante 15 años después de que se complete la construcción. [3]
Los arquitectos y firmas de arquitectura con sede en Toronto que han diseñado casas en callejones de la ciudad incluyen Lanescape, Donald Schmitt , LGA Architectural Partners, Shim-Sutcliffe Architects y Superkül. [7] [12] Los constructores con sede en Toronto que se especializan en casas en callejones de la ciudad incluyen Laneway Home Building Experts y 2x2 Construction, que se estima que construirá entre 10 y 12 casas en callejones solo en 2022. [13]
La introducción de esta forma de vivienda en Vancouver fue parte de una iniciativa del ex alcalde Sam Sullivan , como parte de la iniciativa EcoDensity de su consejo para aumentar la densidad urbana en los barrios preexistentes, conservando al mismo tiempo la sensación de vivienda unifamiliar del barrio. [14] La casa promedio en callejón de Vancouver tiene 550 pies cuadrados (51 m 2 ), una planta y media, con uno o dos dormitorios. [15] Las regulaciones típicas requieren que la casa en callejón se construya en la mitad trasera de un lote tradicional en el espacio que normalmente se reserva para un garaje. [16]
En diciembre de 2009, comenzó el proyecto Sustainable Laneway House. BC Hydro Power Smart se unió a la Universidad Simon Fraser y a la ciudad de Vancouver para impulsar el proyecto. Una serie de socios industriales se unieron al esfuerzo aportando conocimientos, materiales y mano de obra, entre ellos Smallworks Studio y Laneway Housing, Fortin Terasen Gas, Embedded Automation, Day4 Energy, VerTech Solutions, MSR Innovations y Pulse Energy. Westhouse se exhibió en el sitio LiveCity de Yaletown durante los Juegos Olímpicos de Vancouver 2010 ante más de 66.000 personas y posteriormente se trasladó a su sitio semipermanente actual en SFU. [17]
La primera casa en callejón de Vancouver que se completó bajo la ordenanza de casas en callejones de 2009 fue la Mendoza Lane House de Lanefab Design/Build. [18] La casa en callejón de Mendoza tiene 710 pies cuadrados y se construyó en un lote de 33'x122' y cuenta con un solo espacio de estacionamiento al aire libre. El proyecto recibió un permiso de ocupación por parte de la ciudad de Vancouver en mayo de 2010. [19] Una de las principales empresas de construcción de callejones con sede en Vancouver, Home Wealth Investments, se especializa en la construcción de viviendas asequibles y rentables. [20]
La primera casa en una callejuela alimentada con energía solar y sin subsidios y con emisiones netas cero se completó en 2012. [21]
En julio de 2013, entró en vigor un conjunto actualizado de normas que rigen el diseño de casas en callejones en Vancouver. [22] La actualización de las normas de julio de 2013 tenía como objetivo facilitar la construcción de casas de una sola planta en callejones y abordar las preocupaciones sobre el estacionamiento y el uso de garajes.
Al igual que en Toronto, la asequibilidad de la vivienda es un problema importante en Vancouver, debido a la alta densidad de población en la ciudad. [23]
Si bien la Carta de EcoDensidad ya no es aplicable en Vancouver debido a las estrategias actualizadas del consejo actual sobre asequibilidad e iniciativas de Ciudad más ecológica, [24] las preocupaciones iniciales sobre la vivienda en callejones y la asequibilidad relacionadas con la Carta de EcoDensidad persisten. El enfoque de la Carta era aumentar la oferta de viviendas para ayudar a moderar los precios de las viviendas y reducir los costos de vida derivados del transporte y la energía.
A partir de 2023, en Columbia Británica se producirán cambios en la política de vivienda que apuntan a simplificar las regulaciones, aumentar las opciones de diseño y promover la vivienda de clase media, lo que facilitará la construcción de viviendas en callejones y el proceso de permisos para un panorama de vivienda más inclusivo y adaptable. [25]