El Santa Ana River Trail es un complejo de senderos de usos múltiples que corre a lo largo del río Santa Ana en el sur de California . El sendero se extiende 30 millas (48 km) desde el Océano Pacífico en Huntington Beach a lo largo del río Santa Ana hasta la frontera del condado de Orange-Riverside. [1] [2] Las extensiones planificadas del sendero llegan hasta Big Bear Lake en el condado de San Bernardino. Cuando se complete, será el sendero de usos múltiples más largo del sur de California , con aproximadamente 100 millas (160 km). [3] En 1989, Los Angeles Times describió el camino como "una verdadera autopista para bicicletas". [4]
El carril bici asfaltado tiene hasta 3,7 m (12 pies) de ancho y está dividido en dos carriles para que los ciclistas puedan circular uno al lado del otro en muchos tramos, junto a un sendero para caminatas y paseos a caballo. Muchas intersecciones con calles locales están separadas por puentes o pasos subterráneos, lo que lo convierte en una instalación para bicicletas de clase I. Los ciclistas deben ceder el paso a los peatones y corredores (que son considerados peatones por ley) en todo momento. En 2006, se completaron 110 km (70 millas) del sendero; cuando esté terminado, junto con el sendero ecuestre, se espera que el carril bici atraviese tres condados, tocando 17 ciudades y dos bosques nacionales . [3]
En 1977, el carril bici fue designado Sendero Recreativo Nacional . [3]
En 2005, las fuertes lluvias provocaron una erosión importante en el camino, lo que requirió reparaciones por parte del estado por un valor de aproximadamente un millón de dólares, parte de una limpieza de aproximadamente 43 millones de dólares en el sur de California ocasionada por el desastre. [5]
Desde 1985, el sendero es la avenida del evento ciclista anual "Riverside to Surfside", anteriormente conocido como "Smog to Surf", en el que los ciclistas recorren el sendero desde Riverside, Corona o Anaheim hasta Huntington Beach. [6] [7]
En 1990, la seguridad en el sendero se convirtió en una preocupación cuando fue ocupado por poblaciones sin hogar y pandillas callejeras . [8] Una mayor presencia policial en 2009 condujo a una reducción de la delincuencia, aunque han reaparecido focos de campamentos de personas sin hogar debajo de algunos puentes a lo largo del sendero.
Desde principios de 2016 hasta el otoño de 2017, [9] la presencia de campamentos de tiendas de campaña a lo largo de un tramo de 6,5 millas centrado cerca del Angel Stadium provocó que muchos ciclistas se sintieran incómodos. [8] [10] A fines de 2017, el sendero se cerró cuando las autoridades, con la ayuda de agencias de servicios sociales, desalojaron a quienes acampaban a lo largo del sendero. En abril de 2018, el sendero se limpió de los restos de los campamentos y se reabrió. [11]
Tal como están las cosas, las líneas de partida para la carrera anual "Smog to Surf" de Riverside a Huntington Beach, cambiadas este año a la más políticamente correcta "Riverside to Surfside", comienzan el sábado en Riverside y Corona, pero los ciclistas no podrán recorrer el río hasta que lleguen al condado de Orange más allá de la presa Prado.
Hace diez años, las pandillas callejeras y las personas sin hogar reclamaron la ciclovía del río Santa Ana como suya... La policía atribuye la caída del crimen a más patrullas, redadas contra pandillas y el desmantelamiento de campamentos de personas sin hogar.
