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Sendero de Preston

Preston Trail , más tarde conocida como Old Preston Road , fue una carretera creada por la República de Texas en 1841 desde Preston, Texas, en el río Rojo [1] hacia el sur hasta Austin, Texas . Esta carretera seguía de cerca un sendero existente que atravesaba la zona y que se había utilizado durante siglos. Esta carretera era una arteria de transporte principal desde el centro de Texas hasta el norte de Texas en la segunda mitad del siglo XIX. [2] [3] Hoy en día, la carretera estatal de Texas 289 sigue cerca de esta antigua carretera.

Historia

Sendero antiguo

El sendero Preston seguía un antiguo camino indígena que se extendía desde México a través del centro de Texas hasta lo que hoy es St. Louis , Missouri e incluso hasta Ohio , donde vivían los indios Shawnee . Partes de este antiguo sendero se conocieron como el sendero Chihuahua . Extendiéndose hacia el norte desde Cedar Springs hasta el río Red, el Old Preston Road cruzaba muy pocos arroyos. Siguió una columna geográfica de topografía que todavía existe hoy en día donde el agua de lluvia que drena hacia el oeste fluye hacia Elm Fork del río Trinity y el agua de lluvia que drena hacia el este fluye hacia East Fork del río Trinity hasta que los ríos se fusionan río abajo de Dallas . [1]

Carretera de Texas

La ruta del Preston Trail seguía la antigua ruta ganadera que llegó a conocerse como Texas Road (también conocida como Shawnee Trail). [4] El Texas Road estaba en uso a principios de la década de 1840. [1]

Camino militar

Preston Trail se convirtió en parte de la primera carretera militar oficial de Texas en 1839. En el otoño de ese año, Albert Sidney Johnston (que en ese momento era el Secretario de Guerra de la República de Texas) envió soldados bajo el mando del coronel William Gordon Cooke para construir una carretera desde el río Brazos hasta el río Rojo y establecer fuertes fronterizos para proteger a los colonos de los ataques indígenas. [4]

En 1840, William Gilwater Preston, de 23 años, era el oficial al mando de una unidad de soldados de la República de Texas estacionados en el recién fundado Fuerte Preston cerca de Preston, Texas , en el río Rojo. [5] Estos soldados fueron los responsables de construir una carretera desde Preston hasta Austin, Texas. La carretera fue inspeccionada en 1840. [4]

El sendero Preston se extendía desde su terminal sur en Austin hacia el norte hasta Cedar Springs (ahora parte del centro de Dallas). Desde ese punto, se lo conocía como Preston Road. Preston Road se extendía aproximadamente 100 millas (160 km) más hacia el norte desde el río Trinity en Dallas a través de los condados de Dallas , Collin y Grayson hasta la ciudad de Preston, donde se unía a Texas Road. [4] [6] Texas Road luego cruzaba el río Rojo mientras se dirigía al norte hacia Missouri. [7]

Según Gary y Margaret Kraisinger, "la carretera de Preston, finalizada en 1843, terminaba justo debajo de la confluencia del río Washita y el río Rojo en Washita Bend". [8]

Carretera estatal 289 de Texas

En la actualidad, la carretera estatal de Texas 289, también conocida como la moderna Preston Road, sigue de cerca la ruta del Preston Trail original.

Influencia moderna

Preston Road es una importante vía comercial que se extiende desde Dallas hacia el norte a través de los suburbios de Plano , Frisco , Prosper y Celina . La carretera lleva el nombre del sendero original y sigue su ruta general. Las estatuas instaladas a lo largo de la carretera en Frisco representan a los nativos americanos , los ganaderos y los colonos que utilizaban el sendero.

El campus Preston Ridge del Collin College en Frisco recibe su nombre de la cresta y se construyó cerca del sendero/cresta original.

El centro comercial The Centre at Preston Ridge es un importante centro comercial en Frisco, junto a Preston Road y la cresta. Contiene estatuas que representan un arreo de ganado en el sendero e incluye obeliscos con información histórica sobre el sendero.

La iglesia comunitaria Preston Trail en Independence Parkway en Frisco también lleva el nombre del sendero (su primera ubicación en Main Street estaba cerca del sendero).

Referencias

  1. ^ abc Gard, Wayne (1956). "Recorriendo el sendero de Chisholm". Southwestern Historical Quarterly . 60 (1): 53–68. JSTOR  30235278.
  2. ^ Middlebrooks, Audy; Middlebrooks, Glenna (1965). "Café holandés de Red River". The Southwestern Historical Quarterly . 69 (2): 159.
  3. ^ Britton, Morris L. (2014). "Coffee, Holland". Manual de Texas en línea . Denton, Texas: Asociación Histórica del Estado de Texas . Consultado el 11 de enero de 2014 .
  4. ^ abcd Gard, Wayne (1954). El sendero de Chisholm. Norman, Oklahoma: University of Oklahoma Press. pág. 296. ISBN 0-8061-1536-X.
  5. ^ Cannon, Bill (2004). Texas: tierra de leyendas y tradiciones. Lanham, Maryland: Rowman & Littlefield. pág. 205. ISBN 1-55622-949-6.
  6. ^ Petersen, Paul (2007). Quantrill en Texas: La campaña olvidada. Cumberland House Publishing. pág. 267. ISBN 9781581825824.
  7. ^ Britton, Morris L (18 de enero de 2008). "Preston, Tx (Grayson County)". Manual de Texas en línea de la TSHA . Consultado el 20 de noviembre de 2008 .
  8. ^ Kraisinger, Gary; Kraisinger, Margaret (2016). La ruta ganadera Shawnee-Arbuckle, 1867-1870 . Newton, Kansas: Mennonite Press. pág. 2. ISBN 9780975482827.

Lectura adicional