La Interestatal 475 ( I-475 ) es una autopista interestatal auxiliar de 25,48 km (15,83 millas) de longitud en Georgia , que se separa de la I-75 / Ruta estatal 540 (SR 540) y pasa por Macon . También es la Ruta estatal 408 ( SR 408 ) sin señalizar . Esta es la ruta preferida para el tráfico de paso, ya que la I-75 ingresa al centro de Macon y se reduce a cuatro carriles (dos en cada dirección; en proceso de ampliación), y tiene un límite de velocidad de 97 km/h (60 millas por hora) , además del intercambio de la autopista con la I-16 .
La I-475 tiene seis carriles (tres en cada dirección) a lo largo de todo su recorrido (ampliándose a ocho carriles en ambos cruces con la I-75), excepto en su extremo norte con la I-75, donde se reduce brevemente a cuatro carriles. Se puede encontrar un área de descanso a lo largo de los carriles en dirección norte al sur de la salida 9 en el marcador de milla 7.7. [4]
La carretera también ha sido equipada con cámaras de tráfico , que son parte del sistema Georgia Navigator que se ha extendido a través de fibra óptica desde el área metropolitana de Atlanta , casi 100 millas (160 km) al norte-noroeste. [5]
Toda la longitud de la I-475 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas considerado el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país. [6] [7]
Construida en etapas entre 1965 y 1967, la I-475 se construyó originalmente con dos carriles en cada dirección y una mediana ancha con bosque, principalmente de árboles liquidámbar . Cuando se agregó el carril único en cada dirección, se pavimentó cada parte de la mediana, con un arcén de un carril completo en ambas direcciones en lugar de los estrechos con dos carriles en cada dirección, y una barrera de Jersey diseñada para evitar colisiones frontales, en lugar de dejar, replantar árboles, otros elementos paisajísticos o vegetación nativa.
En 1965, toda la longitud de la autopista estaba en construcción; [2] se inauguró dos años después. En ese momento, la I-75 que iba a Macon aún no estaba terminada. [2] [3]
La Comisión del Condado de Bibb nombró la carretera en honor al ex presidente de la Comisión Larry Justice, quien se jubiló en 2000. [8]
