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La carretera de circunvalación de San Petersburgo ( en ruso : Кольцевая автомобильная дорога вокруг Санкт-Петербурга ) es una autopista orbital de 142 km (88 millas) que rodea San Petersburgo , Rusia . La única circunvalación de la ciudad , figura en el sistema de numeración de carreteras ruso como carretera pública federal A-118 . [1]
La necesidad de construir una circunvalación alrededor de San Petersburgo se planteó por primera vez en el Plan General de Desarrollo de Leningrado de 1965. Se planeó construir el segmento occidental de la carretera como una calzada que formara parte de una presa de protección contra inundaciones propuesta en el Golfo de Finlandia . A fines de 1979, se inició la construcción de las instalaciones de la presa y, a principios de la década de 1990, una carretera de dos carriles conectaba la costa norte del Golfo de Finlandia con la ciudad de Kronstadt en la isla de Kotlin . Sin embargo, la falta de financiación en medio de la crisis económica en Rusia detuvo el desarrollo posterior tanto de la presa como del proyecto de la carretera de circunvalación en 1992.
La construcción de la carretera de circunvalación se reanudó en 1998. La primera sección de autopista de la carretera de circunvalación, que conecta el extremo norte de la presa, cerca de la estación de tren de Gorskaya , con las afueras del norte de San Petersburgo en el distrito de Vyborgsky , se inauguró el 26 de diciembre de 2002. En septiembre de 2006, los segmentos de autopista de la carretera de circunvalación completaron la circunvalación oriental alrededor de San Petersburgo con cruces a desnivel con la ruta E-18/A-181 en el segmento norte, la ruta E-105/R-21 en el segmento este y la ruta E-105/M-10 en el segmento sur de la carretera. [2] La parte completada de la carretera de circunvalación incluía el puente atirantado Bolshoy Obukhovsky , el único puente no levadizo que cruza el brazo principal del río Nevá .
En noviembre de 2007 se inauguró un cruce de vías cerca del aeropuerto internacional de Pulkovo. En ese momento, la construcción de la carretera de circunvalación dio como resultado un aumento significativo en los valores de los terrenos en las cercanías de la autopista y sus cruces.
Las secciones suroeste y oeste de la carretera de circunvalación, incluidas las instalaciones de la presa y la intersección con la ruta E-20/A-180 , se construyeron gradualmente a lo largo de finales de la década de 2000. La calzada de seis carriles que cruza el golfo de Finlandia incluye puentes, caballetes, islas artificiales y un túnel bajo el canal de navegación principal. Después de más de dos décadas de construcción, la carretera de circunvalación completada fue inaugurada oficialmente el 12 de agosto de 2011 por el primer ministro ruso , Vladimir Putin , y la gobernadora de San Petersburgo , Valentina Matvienko , quien inauguró las instalaciones de la presa . [3] La carretera de circunvalación de San Petersburgo fue conocida por los retrasos y el exceso de gasto presupuestario durante su construcción. [4] [5]
59°58′32″N 30°09′42″E / 59.97556, -30.16167