La A625 es una carretera rural que atraviesa el norte de Derbyshire y el Peak District en Inglaterra.
Primero llamado Ecclesall Road , comienza en la rotonda de Moore Street en Sheffield y corre hacia el suroeste hacia Hathersage después de un cambio de nombre a Hathersage Road , cruzando desde South Yorkshire hacia Derbyshire. Se separa de la carretera A6187 a 5,6 km al este de Hathersage y continúa hasta Calver donde termina en un cruce con las carreteras B6001 y A623 .
Su rumbo era, hasta una nueva numeración en 2000, hacia el oeste hacia Hope , Castleton y Chapel-en-le-Frith, donde se unía a la A6 .
Anteriormente, la A625 discurría, sin desviarse, entre Castleton y Chapel-en-le-Frith, serpenteando por la cara sur de Mam Tor , reemplazando una ruta mucho anterior a través del Paso Winnats . Este tramo de la carretera resultó muy propenso a deslizamientos de tierra , especialmente después de períodos de fuertes lluvias, y necesitaba reparaciones constantes. Finalmente se abandonó en 1979 y el tráfico, una vez más, se dirigió hacia el oeste a través del paso de Winnats.
Esta sección de la carretera fue construida por primera vez en 1819 por Sheffield & Chapel-en-le-Frith Turnpike Company utilizando desechos de la cercana mina Odin . [2] [3] Reemplazó una antigua ruta de caballos de carga mucho más antigua , que atravesaba el paso de Winnats . También conocida localmente como "The New Road", la nueva sección se estableció con una pendiente más fácil que la ruta anterior de Winnats Pass y cruzó el deslizamiento de tierra de Mam Tor . Como resultado del nuevo movimiento del deslizamiento de tierra de Mam Tor, fue necesario realizar importantes obras en la carretera en 1912, 1933, 1946, 1952 y 1966. En la última ocasión, la carretera estuvo cerrada durante seis semanas. En 1974, gran parte de la sección Mam Tor se derrumbó durante un enorme deslizamiento de tierra. Regularmente se llevaron a cabo obras adicionales en la carretera, cuando los años húmedos provocaron nuevos deslizamientos de tierra. Finalmente, la sección Mam Tor de la carretera fue abandonada en 1979. [4] A partir de entonces, el tráfico se dirigió a través del Paso Winnats para volver a unirse a la A625 en Windy Knoll. [5]
El curso de la carretera se modificó en 2000 para encontrarse con la A623 más al este, convirtiéndose la antigua ruta en la A6187 . [ cita necesaria ]
53°20′33″N 1°47′02″O / 53.3424°N 1.7839°W / 53.3424; -1.7839
