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N7 (Bangladesh)

La N7 es una carretera nacional de Bangladesh que conecta la terminal de ferry de Daulatdia, en la orilla sur del río Padma cerca de la capital de Bangladesh, Daca , con el puerto de Mongla en el distrito de Bagerhat . Sirve a algunas de las ciudades y pueblos más grandes del suroeste de Bangladesh, incluidas Faridpur , Magura , Jhenaidah , Jessore y Khulna . [1] La carretera se conoce a lo largo de varios tramos como la autopista Dhaka-Khulna , la autopista Jessore-Khulna y la autopista Khulna-Mongla .

El suroeste de Bangladesh está atravesado por numerosos ríos y arroyos, lo que hace que la N7 tenga la mayor cantidad de puentes y alcantarillas de todas las carreteras del sistema nacional. [2] Está limitada a dos carriles de tráfico en la mayor parte de su longitud.

Descripción de la ruta

El término norte de la N7 es la terminal de ferry de Daulatdia, en la orilla sur del río Padma . [2] Aunque a veces se la llama la autopista Dhaka-Khulna, la ciudad de Dhaka se encuentra al otro lado del río y a 70 kilómetros (43 millas) al este del final de la carretera. Las largas demoras para cruzar el río alimentan la prostitución que hace de Daulatdia el burdel más grande de Bangladesh y uno de los más grandes del mundo. [3] [4] [5]

La N7 comienza en la terminal de ferry y se dirige al suroeste durante 14 km antes de girar al sureste y seguir paralela al río hasta el cruce con la N803, justo al oeste de Faridpur . Bordeando la ciudad, la autopista gira al oeste hacia Magura , donde se bifurca la N702. La N7 continúa hacia el oeste desde Magura hasta Jhenaidah , un tramo que es el segundo más mortal de la red nacional de carreteras. [1] Da tres cuartos de vuelta por los lados norte y oeste de Jhenaidah, con la N704 bifurcándose en Arappur y la N703 entrando en el centro de la ciudad, antes de que la N7 gire al sur hacia Jessore . El segmento entre Jhenaidah y Jessore es el más transitado de la autopista. [2] En Palbari, justo al norte de Jessore, la N708 se bifurca. En Jessore, la N7 se vuelve a unir a la N702 y la N706 se bifurca. Justo al sur de Jessore, la N707 se fusiona en Murali.

La N7 continúa hacia el sureste, pasando por Khulna , la ciudad más grande de la carretera y la sede administrativa de la División de Khulna . La N709 es una circunvalación que parte de Phultala, al norte de Khulna, y se une al sur de la ciudad en Kudir Battala, cruzando el río Rupsha por un puente en lugar de, ya que la carretera principal continúa a través de la ciudad, incluidos vecindarios como Daulatpur, Boikali, New Market. En el área de KCC , la mayor parte de esta carretera se llama Jashore Road. En Ferry Ghat, la N7 cambia su alineación a Khan Jahan Ali Road y continúa hasta Rupsha ghat y cruza el río Rupsha en ferry. El término sur de la N7 es el segundo puerto marítimo más activo de Bangladesh, el Puerto de Mongla , en la unión de los ríos Mongla y Pasur . [2]

Lista de cruces

Referencias

  1. ^ abc "Plan maestro de carreteras" (PDF) . Departamento de carreteras y autopistas de Bangladesh . Consultado el 12 de diciembre de 2012 .
  2. ^ abcd Sharkia, S.; Haque, MN; Bhuiya, MSK (21 de agosto de 2015). "Evaluación de la condición estructural de puentes y alcantarillas en la carretera nacional N7" (PDF) . Conferencia conjunta IABSE-JSCE sobre avances en ingeniería de puentes-III . Asociación Internacional de Ingeniería de Puentes y Estructuras. págs. 427–430. ISBN 978-984-33-9313-5.
  3. ^ Hammond, Claudia (9 de enero de 2008). «'Sólo estoy aquí para sobrevivir'». The Guardian . Consultado el 11 de febrero de 2016 .
  4. ^ Jackman, Christine (26 de octubre de 2013). «Hijas del burdel». Sydney Morning Herald . Consultado el 11 de febrero de 2016 .
  5. ^ Rashid, Tania (4 de febrero de 2014). Sexo, esclavitud y drogas en Bangladesh (producción televisiva). Vice News . 0:47 minutos en minutos en . Consultado el 11 de febrero de 2016. Este es Daulatdia, el burdel más grande de Bangladesh... Daulatdia se encuentra entre una importante estación de tren y una terminal de ferry. Su ubicación asegura un comercio floreciente.