El crosskart (también cross car, sprint car, kart cross o kart todoterreno) es un tipo de carrera de karts que se desarrolla en pistas de autocross , rallycross , óvalos de tierra o pistas de carreras de hielo en lugar de en pistas pavimentadas.
Las competiciones se llevan a cabo en clases que se basan en el volumen del cilindro (85 cc, 125 cc, 250 cc o 650 cc). La clase de 85 cc y 125 cc es una clase junior, abierta a aquellos de 9 o 12 años de edad o más, pero se puede comenzar a entrenar a los 8 años. Las clases de 250 cc y 650 cc están abiertas a personas mayores de 15 o 16 años respectivamente. Los motores son de motocicletas de producción de 1 cilindro y motocicletas MX. De 85 a 250 cc son motores de dos tiempos, mientras que la clase 650 va con 4 tiempos. A partir de 2022, el motor de 250 cc de 4 tiempos está permitido en la clase 125 (clase swe 2) y el de 4 tiempos de 450 cc en la clase 250 cc (clase swe 3). [1]
En la clase mini pueden competir niños y niñas a partir de 6 años. En Suecia se trata de una clase de práctica y aprendizaje, mientras que en Dinamarca y Noruega hay competición.
El sueco Erland Andersson (piloto de trial y constructor de motos personalizadas bajo la marca "EAS") inventó el crosskart a principios de los años 80. La idea era crear algo que fuera seguro, barato y fácil de mantener, pero que fuera divertido de conducir. El crosskart es básicamente una versión simplificada de un coche de carreras , un coche enano y un mini sprint .
El crosskarting es probablemente más popular en los países nórdicos, aunque en el sur de Europa existe un deporte de motor similar con motores más potentes, el kartcross .
