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Carreras de camionetas

Una camioneta pickup de la NASCAR Truck Series de 1999
La camioneta British Pickup Truck Racing No. 9 de Pete Wilkinson (más su Stock Car SCSA No. 9) y el equipo

Las carreras de camionetas son una forma de carreras de autos que involucran versiones modificadas de camionetas en circuitos de carreras , en su mayoría pistas ovaladas . Las camionetas de carreras son mecánicamente similares a los stock cars con forma de cupé , con la principal diferencia siendo la forma más cuadrada de la cabina, que no tiene tan buena aerodinámica como los stock cars.

Los vehículos de la NASCAR Truck Series han evolucionado rápidamente desde el inicio de la serie en 1995, en términos de velocidad, aerodinámica y equipamiento del motor. La serie NASCAR también fue la primera en utilizar este tipo de vehículo, presentado en 1994.

Historia

El concepto de carreras de camionetas comenzó en 1983 cuando el ex piloto de NASCAR Buck Baker [1] [2] estableció la Asociación Nacional de Carreras de Camionetas para ayudar a los graduados de la Escuela de Manejo Buck Baker a comenzar sus carreras. La serie, que no planeaba tener un sistema de puntos, tenía planeado un calendario de diez carreras con la intención de vender la serie a NASCAR. Las camionetas se construyeron con una base de automóvil de la Serie Winston Cup de NASCAR de 1981 ; Los carburadores Cup Series de cuatro cilindros se redujeron a dos para disminuir las velocidades. La serie comenzó a ganar popularidad y el calendario se aumentó a once carreras. Después de que terminó la temporada, el intento de Baker de vender la serie a NASCAR fue rechazado y se vendió a Dick Moroso , y la serie pasó a llamarse Moroso Performance All-Pro Pickup Truck Series. [3]

En 1991, los corredores de SCORE International Dick Landfield, Jimmy Smith, Jim Venable y Frank "Scoop" Vessels revelaron planes para crear una serie de camionetas para NASCAR. Tres años más tarde, las camionetas se presentaron en las 500 Millas de Daytona de 1994 y se crearon oficialmente como la Serie SuperTruck. [4] Después de albergar siete carreras de exhibición, [5] la serie celebró su primera temporada en 1995. La serie, ahora conocida como NASCAR Craftsman Truck Series , [6] es una de las tres series nacionales autorizadas por NASCAR (además de la Cup Series y Serie Xfinity ). [7]

Serie de carreras de camiones

América del norte
Sudamerica
Europa
Oceanía
Asia

Referencias

  1. ^ Creek, Lee (17 de junio de 1983). "Nuevo deporte presentado: carreras de camionetas". Noticias estrella . Consultado el 14 de noviembre de 2015 .
  2. ^ "Baker: los resultados de la carrera superan las expectativas". El artículo diario de Sumter . 17 de junio de 1983 . Consultado el 14 de noviembre de 2015 .
  3. ^ Nickerson, Alex (4 de agosto de 2015). "La serie de camiones originales". Reunión de corredores. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2015 . Consultado el 14 de noviembre de 2015 .
  4. ^ Rockne, Dick (8 de mayo de 1995). "Los camiones recogen aficionados y patrocinadores". Los tiempos de Seattle . Consultado el 19 de febrero de 2015 .
  5. ^ "Press Snoop: datos de la NASCAR Truck Series". Revista Carretera y Pista . 25 de febrero de 2005. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2008 . Consultado el 14 de diciembre de 2007 .
  6. ^ "Camping World será el patrocinador principal de la NASCAR Truck Series". Mundo del camping . Archivado desde el original el 23 de junio de 2015 . Consultado el 22 de junio de 2015 .
  7. ^ Martín, Mark (2007). NASCAR para tontos. Grupo de datos internacionales . ISBN 9780470480571. Consultado el 14 de noviembre de 2015 .