A partir de la temporada 2018, el evento se ejecuta como una carrera de 400 kilómetros (248,5 millas) utilizando la configuración del circuito dentro del cuadro que la pista llama " The Roval " debido a la combinación del circuito y el óvalo. Anteriormente, la carrera se corría a una distancia de 500 millas utilizando el óvalo regular. AJ Allmendinger es el ganador defensor del evento.
Historia
La Bank of America Roval 400 2018, la primera carrera celebrada en la configuración de autódromoLa configuración del Roval, de 2018 a 2023.
La carrera de otoño de Charlotte se llevó a cabo originalmente en el diseño ovalado principal hasta 2017, en la que fue una carrera del sábado por la noche de 2003 a 2016 luego de un aumento de calificación debido a que la carrera de 2002 se retrasó hasta más tarde en la noche (coincidió con el horario estelar de televisión). aunque las dos últimas carreras se celebraron el domingo por la tarde debido a retrasos por lluvia. La carrera de 2017, la última carrera en el trazado ovalado, volvió a ser una carrera diurna del domingo.
A partir de 2018, la carrera utiliza una configuración de circuito de 2,28 millas (3,67 km) de Charlotte Motor Speedway, con una distancia de carrera de 400 kilómetros (250 millas) en 109 vueltas. [1] [2] [3] Ryan Blaney ganaría la carrera inaugural de la Copa Roval después de Martin Truex Jr. y Jimmie Johnson chocaron en la última vuelta. [4]
Reordenación
En 2020, el Bank of America Roval 400 se trasladó de finales de septiembre a mediados de octubre y se consideró la carrera final de los octavos de final; la carrera nocturna Bass Pro Shops NRA en Bristol Motor Speedway ocupó el antiguo lugar de Charlotte. Aunque llovió, las carreras de 2020 se llevaron a cabo sin demoras ya que los autos continuaron mojados con iluminación limitada, como fue el caso en la carrera Xfinity, lo que la convirtió en la primera carrera de la Copa NASCAR en usar neumáticos para lluvia. [5]
Reconfiguración
El 26 de mayo de 2024, el día de Coca-Cola 600, se anunció que la versión Roval recibiría una actualización. [6]
Roval (400 km (250 mi)) – 2022 Tiempo de carrera: 2:59:54 Velocidad promedio: 86,661 mph (139,467 km/h)
Múltiples ganadores (conductores)
Múltiples ganadores (equipos)
El fabricante gana
Carreras notables
2018: Después de una bandera amarilla al final de la carrera del evento inaugural de Roval, Jimmie Johnson avanzó sobre Martin Truex Jr. en las dos últimas vueltas. Al llegar a la última chicane en la última vuelta, Johnson intenta pasar a Truex Jr. pero perdió el control de su auto, haciéndolo girar hacia la chicane y eliminando a Truex Jr. Con ambos eliminados, Ryan Blaney adelanta a Johnson y Truex Jr. salió de la última chicane para conseguir su primera victoria de la temporada con un adelantamiento en la última vuelta. Con Johnson girando y terminando octavo, eso lo puso a él, a Kyle Larson y a Aric Almirola en un empate a tres bandas por la posición de la línea de corte en la primera ronda de los Playoffs. Cuando la mayor parte del campo cruzaba la línea, Daniel Hemric hizo girar a Jeffrey Earnhardt al salir de la última chicane, y el auto de Jeffrey terminó golpeando la pared exterior. Corrigió su auto pero terminó calándose apenas unos metros antes de la línea de meta, lo que permitió a Larson pasarlo con un auto muy dañado y darle a Larson el punto extra que necesitaba para sacar a Johnson de los Playoffs.
2019: Chase Elliott regresó de bloquear los frenos y chocar de frente con la barrera de la curva 1 para ganar su segunda victoria del año en autódromos.
2020: Por primera vez en la historia de la Copa NASCAR, los autos de la Copa corrieron bajo la lluvia cuando declararon una salida mojada para la bandera verde. Se pronosticaba un día lluvioso, salió el sol y permaneció mayormente nublado, desafiando el pronóstico. Al final de la etapa 1, los pilotos decidieron prescindir de los neumáticos con banda de rodadura por los tradicionales slicks durante el resto de la prueba. Chase Elliott , el ganador defensor de la carrera, entró en boxes por una rueda delantera izquierda suelta. Al igual que el año pasado, llegó al frente y se alejó en su camino hacia la victoria. La victoria le dio la distinción de ser apenas el segundo piloto en ganar cuatro eventos consecutivos en autódromos, siendo el otro Jeff Gordon . Varios conductores que se adaptaron a neumáticos lisos en la superficie húmeda crearon resultados impredecibles: los autos se salieron de la pista, levantaron pasto y rociaron el agua estancada.
Referencias
^ "Nuevo diseño para el autódromo Charlotte Motor Speedway". NASCAR.com . 22 de enero de 2018 . Consultado el 28 de septiembre de 2018 .
^ "Todo lo que hay que saber para la carrera del domingo en Charlotte Roval". ESPN.com . Consultado el 28 de septiembre de 2018 .
^ "La carrera de la Copa NASCAR en Charlotte Roval verá reducida su duración". Archivado desde el original el 5 de julio de 2018 . Consultado el 8 de julio de 2018 .
^ "Ryan Blaney emerge para ganar en el primer Bank of America Roval 400 en Charlotte". NASCAR . 30 de septiembre de 2018 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
^ Toda la acción de demolición lluviosa de la carrera húmeda de Roval en Charlotte - Aspectos destacados extendidos de la serie Xfinity
