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Henry Simpson (envío)

Henry Simpson (1815 - 26 de abril de 1884), a menudo conocido como " Capitán Simpson ", fue un capitán de barco, propietario de barcos y hombre de negocios en Australia del Sur .

Historia

Henry Simpson, que posiblemente nació en Hull , llegó a la isla Canguro en 1836 como segundo oficial del capitán Martin de la goleta de dos mástiles de 105 toneladas John Pirie , luego capitán del Orwell en 1842, de la goleta Victoria de la South Australia Company en 1943 y en 1844 capitán del John Pirie . Más tarde fue nombrado capitán de la barca Lord Hobart . Según AT Saunders, era conocido por el apodo de "Cocky". [1]

Fue nombrado estibador en el Puerto Viejo, siendo luego trasladado al Puerto Nuevo.

Comenzó a trabajar como agente naviero alrededor de 1850, durante un tiempo estuvo relacionado con los molineros Phillips y PA Horn, y con Henry Giles (la sociedad se disolvió en enero de 1853). Dejó Australia del Sur para ir a los yacimientos de oro de Victoria a mediados de 1853 y cuando regresó dos años después, habiendo ya comerciado con carbón de Newcastle , [2] comenzó a pequeña escala como comerciante de carbón, anticipándose al rápido aumento de la energía a vapor alimentada con carbón. Arrendó el muelle y el almacén de la Reina, y el almacén de bonos No. 4, y fundó la línea de carboneros Black Diamond, y en 1866 tenía una flota de 14 carboneros, todos ellos barcos de vela. [3] Fairfield (1864, naufragó en 1874), [4] Koh-i-noor , Julie Heyn (barca naufragó frente a Gerringong en mayo de 1865), Kadina (originalmente Jeanie B. Payne ) 1865-1879, Moonta 1865, Frowning Beauty , Bosphorus (barca) 1866, Wallaroo , Meander (1866-1875), Contest (naufragó en 1874), [5] Verulam 1869, Exonia . En 1871, Julie Heyn , Moonta y Frowning Beauty ya no se contaban entre ellos. [6] Lanercost , Saxon , Stag (1872), JL Hall , Athena , Planter ( ¿Plantea ?) y Ardencraig fueron adquiridos más tarde. Simpson tardó curiosamente en adoptar la energía a vapor para su pequeña flota de barcos, introduciendo el Ridge Park en 1879, el Birksgate en 1881 y el Tenterden en 1883. [7] El Tenterden se vendió en 1884. El nombre de estos barcos de vapor era significativo: "Ridge Park" era el nombre de la residencia de Simpson en Glen Osmond; "Tenterden" fue durante un tiempo la casa familiar en Woodville, más tarde la casa de su hijo James. "Birksgate" era una residencia propiedad de su socio comercial Thomas Elder. [8]

La línea Black Diamond hizo más que simplemente transportar carbón desde Newcastle a Adelaide y Wallaroo; el Koh-i-noor trajo unos cuarenta camellos y sus asistentes "afganos" desde Karachi para la estación Umbaratana de Thomas Elder en 1868. [9] El Koh-i-noor fue fletado por el Gobierno de Australia del Sur para dar servicio a la expedición al Territorio del Norte en 1869. [10]

Simpson no era un ahorrador: mantenía sus barcos en óptimas condiciones y empleaba a algunos de los capitanes más inteligentes, pagándoles generosas bonificaciones cuando se conseguían tiempos rápidos. [11]

Simpson fue durante un tiempo propietario del Hotel Albert, Alberton, actualmente demolido. [12]

La compañía Simpson & Sons continuó después de la muerte de Henry y fue propietaria del carbonero Otago , recordado por estar en 1887 bajo el mando de Joseph Conrad cuando su capitán, el capitán Snadden, murió en el Golfo de Siam. [13]

Reconocimiento

En su memoria se instaló una vidriera en la iglesia de Santa Margarita, en Woodville, en 1936. [14]

El "Black Diamond Corner" (intersección de St. Vincent Street y Commercial Road, Port Adelaide) debe su nombre al Black Diamond Hotel, [15] que a su vez debía su nombre a la línea naviera Black Diamond de Simpson. Durante muchos años, en el centro de esta intersección se alzaba un obelisco blanco con la forma de un "policía silencioso" coronado por una estructura de vidrio negro de múltiples facetas. [16]

Familia

Se casó con Anne Liddon (1816 – 15 de diciembre de 1878). Sus hijos fueron:

Otro Capitán Simpson

El capitán John James Simpson (fallecido el 24 de diciembre de 1911) era hijo de John Simpson de Rochester, Kent . Comandó los veleros de la línea Black Diamond y luego Birksgate y Tenterden . [17] Se casó con Agnes Grierson (fallecida el 19 de julio de 1887) el 5 de mayo de 1880. Ella era hija del capitán T. Grierson de Woodville y hermana de la Sra. WR Cave y la Sra. WE Slade. Es posible que no estuviera emparentado con Henry Simpson.

Referencias

  1. ^ "Banco de Adelaida, Puerto de Adelaida". The Register . Adelaida: Biblioteca Nacional de Australia. 15 de julio de 1921. pág. 5 . Consultado el 30 de abril de 2015 .
  2. ^ "Ofertas aceptadas". Registro de Australia del Sur . Adelaida: Biblioteca Nacional de Australia. 9 de febrero de 1850. pág. 3. Consultado el 30 de abril de 2015 .
  3. ^ ab "Temas del día". The South Australian Advertiser . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 21 de julio de 1866. p. 2 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  4. ^ "El naufragio del barco Fairfield". Registro de Australia del Sur . Adelaida: Biblioteca Nacional de Australia. 20 de agosto de 1874. pág. 5. Consultado el 29 de abril de 2015 .
  5. ^ "Noticias de la semana". Adelaide Observer . SA: Biblioteca Nacional de Australia. 27 de junio de 1874. pág. 7 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  6. ^ "La flota de carbón". Registro de Australia del Sur . Adelaida: Biblioteca Nacional de Australia. 27 de febrero de 1871. pág. 5. Consultado el 29 de abril de 2015 .
  7. ^ "Envío". The South Australian Advertiser . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 8 de octubre de 1883. pág. 4 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  8. ^ "Correspondencia". The Advertiser . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 23 de junio de 1904. pág. 6 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  9. ^ "Novel Overland Carriage". The South Australian Advertiser . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 13 de noviembre de 1868. pág. 2. Consultado el 29 de abril de 2015 .
  10. ^ "Noticias de la semana". Adelaide Observer . SA: Biblioteca Nacional de Australia. 11 de diciembre de 1869. pág. 5 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  11. ^ "Eventos del mes". The Wallaroo Times and Mining Journal . Port Wallaroo, SA: Biblioteca Nacional de Australia. 5 de octubre de 1872. pág. 3. Suplemento: Suplemento del Wallaroo Times . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  12. ^ "Puertos públicos de Port Adelaide". The Register . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 16 de enero de 1917. pág. 7 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  13. ^ "Joseph Conrad Dead". The Register . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 5 de agosto de 1924. pág. 7 . Consultado el 29 de abril de 2015 .
  14. ^ "Ventana conmemorativa al capitán pionero". The Advertiser . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 17 de agosto de 1936. pág. 16 . Consultado el 28 de abril de 2015 .
  15. ^ El hotel, propiedad de W. Knapman (1831-1908), que databa de 1879, pasó a llamarse "Central Hotel" en 1884.
  16. ^ "Acerca de Port Adelaide". Sociedad Histórica de Port Adelaide. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2015. Consultado el 30 de abril de 2015 .
  17. ^ "Personal". The Advertiser . Adelaide: Biblioteca Nacional de Australia. 30 de diciembre de 1911. pág. 19 . Consultado el 28 de abril de 2015 .