El Canal Tatsumi (辰巳用水, Tatsumi yōsui ) es un canal de 11 kilómetros de largo construido en el período Edo en la ciudad de Kanazawa, Ishikawa Japón . Una porción de 8,7 kilómetros de este canal fue designada Sitio Histórico Nacional de Japón en 2010. [1]
El canal Tatsumi fue completado en 1632 por el tercer daimyō del Dominio de Kanazawa , Maeda Toshitsune. Después de que el Gran Incendio de Kanazawa de 1631 destruyera el jōkamachi y la mayor parte del Castillo de Kanazawa , ordenó la construcción de un canal con el propósito de protegerse contra incendios y proporcionar agua a los jardines Kenrokuen y los fosos del Castillo de Kanazawa. El agua se desvió en Kamitatsumi aguas arriba del río Sai y hacia la meseta de Kodatsuno a través de un túnel de agua de unos 4 kilómetros y el uso de un sifón inverso para llevar agua contra una pendiente ascendente. El canal Tatsumi propiamente dicho se extendió entonces por 11 kilómetros. En el camino, también se utilizó para fines de riego. [2]
A pesar de la gran distancia y las dificultades técnicas para construir el canal, se completó en menos de un año. En ese momento, se enterró un canal de madera para guiar el agua hasta el castillo de Kanazawa. Este fue reemplazado más tarde por una tubería de piedra con un ancho promedio de aproximadamente 1,7 metros y una altura de 2 a 2,6 metros. La entrada del canal se extendió otros 600 metros en 1855. El canal se considera un valioso artefacto de la tecnología de ingeniería civil durante el período Edo , y la parte de 8,7 kilómetros cubierta por la designación de Sitio Histórico Nacional en 2010 se centra en los tramos superior y medio. Esta parte está a unos 30 minutos en coche desde la estación de Kanazawa en la línea principal JR West Hokuriku . [2]
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