El canal de Rushall es un canal recto, estrecho y de 2,75 millas (4,43 km) de longitud, adecuado para embarcaciones de 7 pies (2,1 m) de ancho, que forma parte de Birmingham Canal Navigations (BCN) en el lado este de Walsall , West Midlands , Inglaterra .
El canal de Rushall se extiende desde Rushall Junction (que se encuentra dentro del triángulo formado por los pasos elevados de la unión de las autopistas M5 y M6 ) en el canal de Tame Valley y sube hacia el norte a través de nueve esclusas hasta Longwood Junction en Hay Head, donde se une al ramal Daw End de 5,25 millas (8,45 km) de longitud, un ramal serpenteante y sin esclusas del canal Wyrley y Essington (W&E) que se une al W&E principal en Catshill Junction cerca de Brownhills . Un brazo corto, no navegable, en Longwood Junction conduce a la reserva natural de Hay Head, que alguna vez fue un área de minas de piedra caliza.
El canal se construyó en el condado de Staffordshire en virtud de una ley del Parlamento de abril de 1844 (cuatro años después de la fusión de BCN y W&E) para conectar el ramal de Daw End con el canal de Tame Valley para llevar carbón desde las minas de Cannock hasta Birmingham y Black Country . El ingeniero fue James Walker . Se especificó que tuviera 36 pies (11 m) de ancho con caminos de sirga a ambos lados. Los caminos de sirga debían tener 9 pies (2,7 m) de ancho, pero solo se construyó uno de ellos (en el lado oeste). Se completó en 1847. [1]
52°33′01″N 1°57′23″O / 52.5504, -1.9565
